今天（8月1日），苏通大桥养护施工交通分流协调通气会召开。

苏通大桥通车11年来工程量最大的养护施工将于8月3日凌晨拉开帷幕。本次施工为期26天，将采取单幅半封闭施工方式，届时施工方向的通行能力将下降一半，大桥“一路三方”（大桥运营管理公司、交警、路政）呼吁广大司机尽量绕行。

幅半封闭施工，不中断交通

“此次养护施工采取集约化方式，将集中进行15个养护项目，从8月3日0时至8月28日24时，为期26天。”江苏苏通大桥有限责任公司副总经理欧庆保介绍，此次养护施工针对苏通大桥桥面铺装坑槽增多、车辙加大、伸缩缝部件疲劳、支座局部锈蚀、中分带护栏表面污染等病害进行专项处置，经前期充分调研、多方案比对，最终选择集约化养护施工方案。

“夏季是路桥施工的黄金期，8月是苏通大桥车流量最少的时候，所以我们选择了这一时段进行养护作业。”欧庆保透露，养护施工整合15个项目，包括引桥施工、主桥施工、伸缩缝施工、南北引桥支座防腐涂装、跨江大桥交安设施优化、斜拉索塔端内置阻尼器处置、引桥中分带出新、斜拉索外观检查与监测、斜拉索内部高强钢丝检测等。“如果这些项目一项一项分别施工，将花费150天时间，此次集约化养护，施工内容集中在26天内完成，在保质保量的前提下，最大限度缩短大桥全年占道施工时间。”

值得一提的是，此次施工虽然集约了15个施工项目，但“一路三方”充分考虑到交通刚性需求，未采取施工期间中断通行方式，而是采用单幅半封闭施工方式，即施工期间封闭施工方向一半车道，尽最大可能减少施工对交通出行的影响。

首先养护南通方向一、二车道

根据施工计划，本次集约化养护施工涉及苏通大桥南通开发区至常熟开发区段。

施工顺序分四个阶段进行，依次为

●南通方向第一、第二车道

●苏州方向第一、第二车道

●南通方向第三、应急车道

●苏州方向第三、应急车道。

8月3日0时，大桥将首先进行南通方向（由南往北方向）道路施工，施工内容包括南、北引桥维修、主桥施工、防眩板安装、伸缩缝更换，预计施工时间3天，施工后养护时间3天，届时将封闭由南往北方向的第一、第二车道，仅留第三车道和应急车道供由南往北方向的车辆通行。

“由于车道减少一半，届时由南往北过桥车辆将不可避免出现车多缓行。”辖区市交警支队高速四大队大队长陶波表示，交警部门已经制定交通安保工作方案，与施工进度表同步推进，必要时将采取远端诱导分流、借道通行等应急措施。但鉴于车道减少的实际情况，希望广大司机特别是大货车司机提前做足准备、尽量选择其他过江通道。

汽渡将投入最大运力分流

统计显示，自2008年6月正式通车营运以来，苏通大桥吸引车流惊人。目前。大桥日均车流量已达10.24万辆，其中货车占比高达40%。

此次为期26天的集约化养护期间，东、西两幅均会封闭部分车道施工，高峰时段势必会引起车辆缓行甚至发生短时拥堵。目前，大桥“一路三方”已经成立联合指挥部，指挥协调施工期间的交通组织，并做好应急处突工作。

市公安局交警支队副支队长顾锋介绍，除苏通大桥辖区交警大队全力保障外，我市沈海高速沿线交警大队也已做好联动保障预案。此外，针对南通开发区、竹行高速入口可能出现车多缓行情况，辖区交警五大队也未雨绸缪，定人、定岗、定点做好疏堵保畅工作。交警支队还从其他大队抽调警力，做好增援保障。

大桥“一路三方”友情提醒广大车友，大桥养护施工期间出行请提前咨询或查询苏通大桥的通行状况信息，可通过百度地图、高德地图、96777微信公众号、交通广播等途径获得最新路况。广大车友特别是货车司机，建议选择崇启大桥、润扬大桥、泰州大桥、江阴大桥以及通沙汽渡、通常汽渡、海太汽渡、皋张汽渡过江。

通气会上，通沙汽渡、通常汽渡、海太汽渡、皋张汽渡相关负责人表示，相关汽渡已提前对轮渡进行了保养、修理，苏通大桥养护期间将以最大运力投入，全力做好车辆分流工作。

来源：南通发布新闻客户端

作者：张亮

编辑：彭小燕在看