高校也能造可回收火箭?中大:不仅造了,还飞成功了

火箭,飞回来了不是科幻片是真的落地了

从2023年起

国内的朱雀、天龙、力鸿一号……越来越多的火箭开始学会 “回家”

图源:广州科技创新

而就在最近

由中山大学科研团队研制的

“逸仙-3号”面对称可重复使用火箭

在广东阳江海边低调起飞

点火,火箭直蹿到预定高度然后,稳稳悬停

随后它微微调整姿态,减速下降

最后不偏不倚,落在白色圆环靶心

整个过程只有30秒左右但每一秒都按剧本走,一分不差

图源:中山大学航空航天学院

这不是电影特效

而是2026年5月14日的真实试验

打破困局的

可重复使用火箭

在介绍“逸仙-3号”之前,我们先插播一条硬核科普。

自人类进入航天时代以来,运载火箭始终是我们走向太空的核心载体,是所有航天器、卫星、探测器进入太空的唯一桥梁。

但传统运载火箭有个致命伤:一次性使用的模式。箭体结构、发动机、电子设备占了火箭总成本的80%以上,却在完成发射任务后,会随着箭体残骸坠入大气层烧毁,或者坠入海洋,无法回收复用。

每一次发射,都相当于消耗掉一枚全新的火箭。动辄数亿甚至十几亿的发射成本,成为了制约人类大规模进入太空、开发太空资源的核心瓶颈。

而可重复使用运载火箭技术的出现,打破了这一困局,它让火箭像民航飞机一样,飞回来、检修、再飞。

力鸿一号遥一飞行器发射升空 图源:南方+

这一技术大幅降低航天发射成本,被誉为“叩响太空平价时代大门的钥匙”,更是推动商业航天爆发式发展、人类大规模进入太空的核心支撑技术。

目前可重复使用运载火箭的技术路线,包含垂直起降、伞降回收、带翼水平返回,其中,垂直起降是目前技术最成熟、应用最广泛的可重复使用路线。

简单来说,就是运载火箭垂直发射升空,完成一级箭体的推进任务、与上面级分离后,自己点个火,调整姿态和轨迹,再竖着落回来。

而这一次“逸仙-3号”要挑战的,正是“垂直起飞,垂直降落”。

它凭什么这么稳

因为“长得不一样”

“逸仙-3号”由中山大学、深圳驭龙航天科技有限公司等联合完成设计、研发与关键部件集成制造,于2025年1月正式启动。

它是国内首枚高校主导研制的面对称可回收液体火箭,起飞质量约1吨,高度4.5米,直径0.6米,在动辄数十吨的运载火箭家族里显得有些“娇小”。

它要完成的任务,在航天领域有一个专门的缩写:VTVL,即垂直起飞、垂直着陆(Vertical Takeoff, Vertical Landing)。

传统火箭是一次性的,昂贵的发动机、控制系统、贮箱全部在大气层中烧毁;而VTVL让火箭像直升机一样垂直降落,降低发射成本,也为未来“航班化”高频次发射铺平了道路。

图源:中山大学航空航天学院

据项目主要负责老师、航空航天学院副教授张亮介绍,“逸仙-3号”有个特别之处:它采取的不是传统轴对称设计,而是面对称设计。

相比传统的轴对称火箭设计,面对称设计能在大气层内提供更好的升力和姿态稳定性,可以提供更大的减速效果,尤其适合垂直起降回收。

更厉害的是,“逸仙-3号”研究的是二子级回收火箭的重复使用技术,难度比一子级更高。

这次试验中,火箭成功完成了姿态稳定、悬停控制、减速调整及精准着陆,所有动作一气呵成。

“逸仙-3号”的低空试飞成功,只是一个开始。张亮副教授小小剧透了一下:“预计今年年底,完成10公里高度的大姿态翻转着陆飞行试验。再下一步,就是亚轨道发射。”

中大航天的“全家桶”

如果你以为中大只有“逸仙-3号”,那就错了。在此之前,他们已经攒了不少“大招”。

🛰️“逸仙-A星”立方星

2025年12月10日

酒泉卫星发射中心一枚由中山大学学生自主研发的立方星

——“逸仙-A星”成功发射

成为世界首颗

成功开展木质外板在轨验证的卫星

发射当日19时,它传回“自拍”木质顶板上“中山大学”字样清晰可见LED屏还滚动着校训这颗小卫星,至今仍在轨工作

“逸仙-A星”对木质顶板成像照片(原始图像) 图源:中山大学

💻“慎思”二号D箭载制导计算机

2026年1月12日中大系统科学与工程学院研发团队

与中科宇航联手在酒泉卫星发射基地

完成了一次高难度试验

——可重复使用运载火箭

返回制导核心关键技术验证飞行试验

“力鸿”一号遥一飞行器起飞后

穿越“卡门线”

至约120公里的弹道最高点后

开始无动力返回

从距地面70公里开始由中大自主研制的

“慎思”二号D(SS-2D)箭载制导计算机接管在复杂偏差和干扰条件下

实现高精度定点、定姿落地

中山大学自主研制的“慎思”二号D(SS-2D)箭载制导计算机 图源:中山大学

征途未尽,步履不停

每一次精准着陆

每一颗在轨卫星

都在告诉我们

那片浩瀚,终将不再遥远

参考文章来源:广州日报新花城、中山大学航空航天学院、中山大学、科普中国

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