1月22日

京哈高铁全线开通运营满5年

北京朝阳站同步迎来

开通5周年纪念

当天10时，在北京朝阳站，开通运营5周年文艺汇演活动正式开始。悠扬动听的交响乐在候车大厅响起，旅客纷纷驻足欣赏。

在印有东北三省特色美食、景点的文旅“打卡”墙前，很多旅客掏出手机合影留念。另一边，“春暖朝阳，带福回家”活动同步开展，6位青年书法家现场挥毫泼墨，为旅客写春联、送福字。

“北京朝阳站这5年来变化太大了！车站设备设施越来越齐全，通了地铁之后交通接驳也更方便，祝北京朝阳站越来越好！”经常去大连出差的旅客刘先生感慨道。

2021年1月22日，北京朝阳站开通运营。5年来，它与国家战略同频共振，已成为辐射东北、联动京津冀的现代化高铁站。

运力攀升

更好服务旅客出行

“现在从早到晚都有去沈阳的列车，很方便。”旅客李女士笑着说。

北京朝阳站开通初期，日均开行列车约34对；2023年迎来大幅增长，日均开行列车约68对；2024年稳步提升至日均开行列车73对；至2025年，日均开行列车已超80对。

2023年，北京朝阳站发送量突破千万大关，2025年再创新高，以近1445万人次的发送量刷新纪录。

“朋友圈”扩大

促进服务区域协同发展

截至2025年底，北京朝阳站日均图定开行列车达88.5对，高峰期每5分钟便有一趟车驶出。

线路拓展的同时，速度也在不断提升。

2023年7月1日起，北京朝阳站推出多趟东北方向省会城市直达列车，缩短旅客旅途时间；2025年7月1日，京哈高铁京沈段实现时速350公里高标运营，北京至沈阳最快仅需2小时29分。

常在北京和沈阳两地奔波的通勤旅客赵先生算了一笔账：“以前坐高铁去沈阳要3个多小时，现在不到2个半小时就到了，早上从北京出发去沈阳开会，下午就能赶回来。”

速度的提升不仅压缩了时空距离，更为京津冀与东北地区的产业联动、人员往来、区域协同发展注入了强劲动能。

打通“最后一公里”

系统提升枢纽运转效率

5年来，北京朝阳站多措并举提升出行顺畅度。为改善接驳体验，车站新增地铁摆渡线、增设公交站点；2023年优化服务，改造网约车点位、增设信息屏并建立联动机制，系统提升了枢纽的运转效率与旅客体验。

2024年12月15日，地铁3号线一期正式接入北京朝阳站，一体化交通枢纽同步投用，铁路、地铁、公交、出租车等多种交通方式实现站内无缝衔接。

“太方便了！下了高铁，跟着指示牌走几分钟就能坐上地铁。”北京旅客刘女士说。

服务全面升级

提升旅客出行体验

随着地铁3号线的接入，北京朝阳站同步新增了13条安检通道，有效分散了高峰期的客流压力。

接驳体验不断升级，候车区硬件设施也在不断优化——增设候车区充电座椅，安装可调温过滤饮水机；扩容候车区，轮椅与软装座椅数量翻倍，母婴室设施完备，设置儿童游乐角与书香驿站。

在硬件全面提升的同时，以“京铁爱心”服务组为核心的服务力量，始终以暖心举措传递着服务温度。

5年来，服务组累计帮扶重点旅客14万余人次，收到表扬信、锦旗4500余件。

以暖心服务传递温度

在区域协同发展的征程上

北京朝阳站将继续奔向下一个

更高效、更智能、更温暖的5年

供稿：《人民铁道》报业有限公司北京记者站（北京局集团公司融媒体中心）

文图：蒋琳琳 鲁静 石宇恒 马文思 徐强 贾静鹏 张琪珂

视频：石宇恒 单自金

原标题：《高峰期每5分钟一趟！这个车站有多趟东北省会城市直达高铁！》