记者从12月18日召开的丹东海事局新闻发布会获悉，今年以来，丹东海事部门立足职责职能，采取系列举措，全力保障中韩航线“东方明珠8号”轮高效运营，强化重点物资运输保通保畅，优化陆岛运输服务质量，提升鸭绿江旅游客运及夜航航线安全监管效能，助力丹东港航经济高质量发展。

今年4月，“东方明珠8”轮重启丹东至韩国仁川航线。丹东海事部门以监管与服务保障一体化建设为核心，聚焦国际航线安全监管、便捷通关、应急处置等核心任务，创新构建“精准监管+高效服务”双轮驱动模式，深化跨部门、跨区域协同治理，全方位筑牢航线安全保障防线。

深度激活智慧海事监管系统效能，结合“东方明珠8”轮航行轨迹、航线水文特征及大东港港区实际，科学划定水域观测区、船舶点验线及商渔船碰撞高风险警示区，明确渔船航道捕捞禁区范围，依托人工智能判别与自动预警功能，实现船舶动态轨迹实时追踪、风险隐患提前预判、违规行为及时干预，从源头上降低商渔船碰撞风险。

整合多元电子手段，为“东方明珠8”轮提供全航程精准导助航服务。持续推进智慧监管硬件升级，实现船舶航行状态“云端实时可视、异常及时处置”。精准对接客船运营安全需求，明确搜救中心、客船、航运公司三方职责边界与协同流程，建立“信息共享、快速响应、联动处置”的三位一体应急反应机制。统筹公务执法、专业救助、海上清污、消防救援等应急力量，在航线关键水域实施常态化值守备勤，并组织多部门开展实战应急演练，全面提升综合应急处置能力。

海事部门与气象、海洋等部门建立气象预警联动机制，实时研判寒潮大风、浓雾等恶劣天气对航线运营的影响，合力化解船舶航行安全风险。联合海关、边检等部门建立“东方明珠8”轮联合登临检查机制，实现“一次登临、联合查验、并联审批”，大幅压缩船舶进出口岸通关时间，优化监管和服务质效。自复航以来，“东方明珠8”轮累计完成运营200航次，安全运送旅客4.3万人次、集装箱9288个，实现“零事故、零污染、零伤亡”的安全目标。

今年以来，海事部门实施多元化保障机制，筑牢“北粮南运”、煤炭运输水上安全防线。优化绿色通道全流程服务，在推行“预约申报+优先调度+专班跟踪”模式基础上，细化实施优先锚泊、优先进出港、优先作业、优先查验、优先审批“五优先”举措，进一步提升服务效能。深化“智慧海事”平台应用，全面实行重点物资船舶业务“网上办、马上办、24小时预约办”等服务模式，实现相关业务100%线上办理。截至目前，累计保障3252艘次船舶、3150万吨货物安全进出港。

聚焦“安全便捷、保障有力、服务优质”核心目标，实现陆岛运输服务提质。海事部门通过常态化开展船舶安全“全扫描”体检，重点排查船舶应急设施配备、船员操作规范、极端天气应急演练实施情况等，确保船舶航行安全。深化智慧海事系统在陆岛运输领域的应用，完成辖区30客位以上陆岛运输船舶“智能监管系统”全覆盖安装，实现船舶航行状态、船员操作行为实时监测与智能预警，保障群众安全出行。今年1至11月，大鹿岛、獐岛辖区陆岛运输累计完成旅客运输53万人次、船舶进出港6144航次，同比分别增长47%和42%。

今年以来，海事部门立足“安全筑基、服务提质、品牌赋能”三大抓手，全力保障丹东辖区涉客旅游航线及夜航船舶有序运营，为区域文旅产业高质量发展筑牢水上安全屏障。进一步明确旅游客船及夜航船舶的技术标准、船员资质、航行水域边界等核心要求，开展相关船舶安全隐患拉网式排查，及时消除风险隐患。

联合文旅、公安、交通、渔业等部门建立夜航安全协同机制，实行“信息互通、资源共享、联合处置”模式，常态化开展应急演练，大幅提升多部门协同处置突发事件的能力。协调相关部门开展鸭绿江界河航道联合巡航，排查清理航道隐患，全力保障旅游航线通航环境安全畅通。截至目前，鸭绿江旅游航线累计安全运营1.9万余航次。

见习记者/李然博 记者/刘作庆 于上茹

原标题：《“东方明珠8号”轮，陆岛运输，鸭绿江旅游客运……这场新闻发布会，信息量很大！》