现代城市交通

在立体空间中层层叠叠、交织错落

形成复杂又惊艳的几何世界

立交桥

是其中的关键角色

为了提高通行能力

使原本平面交叉的道路

实现在垂直空间的上下分层、各行其道

是为“立交桥”

而连接立交桥正线

专门用于转弯的单向道路

则为“匝道”

图源：星球研究所

01

分离式立交

这是最基础的立交类型

以上跨或下穿的方式

实现道路交叉时的“无冲突通行”

但不设置转向匝道

（无法直接左转或右转）

济南七里堡四层公铁立交

02

互通式立交

通过设置匝道

实现不同方向车流的“互通转向”

1

基础类型

菱形立交

因匝道布局像菱形而得名

是城市中最常见的互通式立交之一

尤其适合主干道与次干道交叉的场景

图源：星球研究所

苜蓿叶形立交

凭借四条环圈匝道

以及四条右转匝道

上下分离的两条正线

便能在所有方向上均实现连通

图源：星球研究所

因匝道布置像四片苜蓿叶

被人们形象地称为苜蓿叶形立交

武汉梅子立交

喇叭形立交

因整体造型酷似喇叭而得名

结构简单、占地相对较小

且左转匝道采用单圈迂回设计

车辆行驶路径清晰

2

复杂类型

随着城市格局不断更新

通行需求不断增加

越来越多的立交设计应运而生

X形立交

其左转匝道

自右侧与正线分离

也自右侧与正线汇聚

车辆行驶更为流畅、安全

图源：星球研究所

南京双桥门立交

涡轮式立交

加大弯道的绕行里程

使转弯更平缓

构成形如涡旋的涡轮式立交

图源：星球研究所

济南零点立交

四星式立交

压缩跨线桥梁的长度

使四条左转匝道的交点

与两条正线的交点重合

图源：星球研究所

上海延安东路立交

03

济南有哪些立交呢？

八一立交

济南市首座城市立交桥

1988年8月建成通车

为半苜蓿叶形三层互通式立交

燕山立交

五层互通式立交

2003年建成通车

被誉为“济南高架桥上视野最好的立交”

匡山立交

三层涡轮式互通立交

2013年建成通车

是济南西部城区重要的交通节点

港西立交

全国首座双层苜蓿叶式快慢分离互通立交

2024年底建成通车

进一步提升济南经十东路交通通行效率

零点立交

2025年8月全面通车运行

是山东省首座可同时满足

高速公路、城市快速路、城市主干路

三者间交通转换的五位一体四层涡轮型

综合交通枢纽

每一座城市立交都是交通人的智慧结晶

他们用无尽的想象力

创造出城市丰富多彩的几何空间

当车辆在交通动脉中穿梭

平稳与安心背后

也正是交通人对质量与安全的双重坚守

托起城市发展与市民出行的保障

供稿：质安中心

编辑：闫绍坤、刘阳

原标题：《交通科普 | 城市立体空间中的“几何魔法”》