8月7日凌晨，西兴高速改扩建项目传来喜讯——控制性工程渭河特大桥顺利合龙，标志着工程建设进入最后冲刺阶段。

渭河特大桥位于咸阳市秦都区曹家寨村西，沿渭河冲洪积平原横跨渭河，左幅为原桥加固后利用，桥长996.5米，右幅为新建桥梁，上部结构采用预制箱梁+波形钢腹板连续梁+钢混组合梁，桥长1085米。

西兴高速改扩建工程起点位于后围寨立交西侧三桥收费站，与城市道路相接，至项目终点西吴立交，与G30连霍高速、G3021临兴高速公路相接，路线全长24.382公里，设计时速120公里/小时。其中起点至帽耳刘枢纽段为双向六车道，帽耳刘枢纽至终点段为双向八车道，全线设帽耳刘(枢纽)、沣河(预留)、咸阳、咸阳西、咸阳高新、西吴(枢纽)6处互通立交。计划通车时间2025年12月，概算投资46.59亿元。

西安至兴平高速公路改扩建前交通量已超过5.5万辆小客车/日，占连霍通道的67.8%，其中最大路段交通量已超8万辆小客车/日，已达服务水平上限，不能适应区域经济社会发展对交通运输的新要求。西安至兴平高速公路改扩建项目的实施，对进一步改善区域交通运输品质，带动区域经济高质量发展，更好支撑西安都市圈发展、打造西安国际性综合交通枢纽、加快西安—咸阳一体化进程具有重要意义。（文/方鹏 王成成）

供稿：西兴改扩建管理处

编辑：刘袁抒

审核：权丽娟

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原标题：《项目进展 | 西兴高速改扩建项目渭河特大桥顺利合龙》