最近

天气依然炎热

关于一次加多少油

车主们发表了不同的看法

“92，加满！”

“92，200！”

到底哪种加油方式更划算？

油宝想说：

“想加多少就加多少，

顾客可以自主选择。”

在这里

油宝必须负责任地说

中国石油加油站没有最低消费

每个人的车不一样

油耗不一样

油箱里剩的油不一样

加多少钱当然也不一样

加油站是为你服务的

你想加多少都可以

不过今天油宝

还是要为部分车主解惑

说说“加满”和“加200”的区别

炎热天气加油不宜加太满！

各位车友应该知道，一般在油箱顶部有一个通气孔，这是为了防止高温下汽油体积膨胀，导致油箱被胀破所设计的。

根据热胀冷缩的原理，炎热的天气如果油加得太满，油极有可能从通气孔中溢出，一旦遇到明火，极易引发危险。通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，导致供油不畅，甚至供不上油。比如，汽车出现一蹿一蹿的现象、刚加完油就打不着火的情况，都极有可能是油箱太满造成的。

所以油宝提醒，炎热的天气，千万别加太满。

只“加200”怎么样？

选择“加200”的车主常说：“这样钱包不会太‘受伤’。而且‘加200’，车子重量轻，自然省油。”

油宝得说，每次加200元也不合理。

首先，加油加多少不该按照钱数来计算，而是应该根据油箱的大小来计算。如果按照钱数来算，还需要具体情况具体分析。有的车型200元几乎都要加满了，而有的车型200元可能才刚加到半箱。

一般情况下，如果油量已经偏低，那么每次加200元的油可能刚好加到油箱的一半多。长期油量不足，容易导致油箱过热，甚至损坏，平时还得频繁到加油站排队加油。

一般来说，汽车的轻量化节油标准为：汽车减重100公斤，每百公里可节省燃油约0.5升。如果为了省油每次只加半箱油，减少的那些重量每百公里只能节油0.12升左右。关键每次只加半箱油，意味着去加油站的次数就会更多，往返的路程、在加油站等待的时间，都是需要耗油的。

油表灯亮了再去加油？

这话听着是有几分道理，但又感觉哪里不对……

其实，不同的车型虽然油箱结构不一样，但油泵大多都浸在油箱底部，油泵工作时，油泵进油孔会从油箱的最底部开始抽油。而新加进油箱的汽油，也不会永远浮在最上面，而是会与油箱里剩下的油混合，所以并不存在油箱里某一区域的油一直用不到的情况。如果一定要分先后的话，最先被用到的也是离油泵最近的油。

对于大多数车辆来说，当油表灯亮起黄灯时，油箱里虽然还有一定油量，但油面已低于油泵，会影响到油泵的散热，所以建议大家在指针到油表的四分之一处时就去加油。

按普通油耗标准来计算，当油表灯亮起后，汽车还能跑大约50至90公里。

此外，当油表灯亮起后，大家不要惊慌，最好是保持匀速行驶，尽量减少刹车次数，尽快到正规加油站加油，千万别心存侥幸。

记住了吗

友友们

希望油宝的提示对你有用哦

周末了

带上好心情

开上爱车出发吧~

素材来源 | 中国汽车报、腾讯汽车

原标题：《“加200”还是“加满”？哪种更划算？》