大风恶劣天气三级应急响应启动。

近日，大风天气频发，包头西站值班员孙建新正在布置车辆防溜事宜，助理值班员张靖迅速点击鼠标，一键启动股道内所有电控车辆防溜器。

当需要对车辆防溜时，在室内远程操纵控制按钮，就可以开启电控车辆防溜器。

张靖介绍说。

六场8道制动。

调车长赵凯一声令下，股道内侧的4台电动设备缓缓抬升，动力装置推动制动轨紧紧“咬”住车轮。这是包头西站的又一防溜法宝——峰尾可控停车器。

能耗低、无污染、效率高、制动力强且状态转换简单……除了这些优点外，峰尾可控停车器内撑式制动轨接触面积是传统铁鞋的3.2倍，有效增强了日常作业和极端大风天气下防止车辆溜逸的能力。

赵凯感慨道，峰尾可控停车器的投入使用，不仅减轻了现场作业人员劳动强度，也让车辆防溜作业更安全高效。

到智能防溜的“瞬间响应”

一个个科技创新产品的投入使用

不仅是技术革新的跨越

更是铁路人守护运输安全的坚定承诺

这些凝聚创新智慧的法宝

将继续在风雨中坚守

护航列车平安奔赴四方

原标题：《铁路防溜“黑科技”上演“速度与安全”》