火车的“刹车片”长这样

火车既要跑得快

还要能安全平稳停下来

这就需要制动装置来实现

火车的“刹车”长什么样?

跟着小编看一看

要拦住滚动的车轮

最容易想到的方式

就是刹车贴在车轮上

阻止其滚动

这便是使用了上百年的

踏面制动原理

踏面制动又称闸瓦制动

闸瓦就是“刹车片”

制动时闸瓦抱住车轮摩擦减速

随着铁路发展

列车速度越来越快

制动时闸瓦摩擦车轮

产生的高温

会使车轮磨耗加剧

为适应高速列车的需要

盘形制动随之诞生

所谓盘形制动

就是在火车车轴上安装制动圆盘

再通过冶金闸片夹住制动盘降速

将对车轮的直接摩擦

转变为对制动盘的摩擦

目前,盘形制动已十分普遍

保障列车起停稳妥

安全驰骋在铁道线上

中国铁路昆明局集团有限公司融媒体中心

图文 | 方宇

编辑 | 赵熠

审核 | 郭薇娜继续滑动看下一个轻触阅读原文

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原标题:《火车的“刹车片”长这样》