又是人间四月天
伴随气温回暖
山城恩施的“夜经济”步入旺季
在城区街边亮起的霓虹灯下
夜市摊点里腾起的烟雾间
10辆黑色警用750摩托车整齐列队
闪烁警灯穿行而过
着笔挺制服的警察蜀黍们
身背大宝剑、手持臂盾、腰挎“92式”手枪
……
彰显着守护城市安宁的
强大威慑力

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创新巡控模式
巡逻防控是公安机关提升见警率、提高震慑力的重要举措,然而,随着城市建设的不断发展,传统的车巡日益显露出弊端,尤其是遇到堵车,直接影响到出警速度,以往,即使部分派出所配备有巡逻摩托车,也是少量、零散、点状,难以形成城市化网络巡防圈。
恩施市公安局以反恐特警大队为基础力量,抽调业务能力强、身体素质好的民警、辅警组建专业摩托车武装巡逻队伍,骑警队应运而生。

成立初期,骑警队共有20名队员、10辆轻骑300警用摩托车,按照一名民警、三名辅警为一组,一组两辆摩托车同时配备单警装备的“最小作战单元”力量,骑警队以清江河为主线,分河东、河西两个片区开展摩巡,刚一亮相,即吸引了市民的目光。
2024年9月,骑警队增添10辆750警用摩托车,队员也由原来的20名增添至33名。随着队伍力量的增加,勤务模式进一步优化,将巡逻范围细化为河西片区小渡船、河东片区舞阳坝、土桥坝片区、金子坝片区、火车站汽车站片区等5个“控制圈”,同时借鉴社区网格员做法,要求队员对每个控制圈内重点道路、场所、居民区强化记忆,形成“控制圈”内的“网格管控”,即“十格”。

砺炼巡控尖兵
“时速60公里紧急制动距离不超过20米,时速100公里紧急制动距离不超过35米。这是紧急刹车的基本要求。”4月15日上午,在训练场内,特警大队副大队长黄宇平正对参加当日骑行训练的队员们提要求。
摩托车武装巡控对驾驶员的驾驶技术有较高的要求,特别是在复杂的城市道路中实现快速机动反应、第一时间处置,过硬的驾驶技术是必备条件。

除每周二外,每天晚上,主备勤队员也会利用晚上6点半到7点半,一个小时的时间,在市局健身房开展常态化体能训练,一个小时训练结束后,晚上8点准时出车巡逻。

骑警队负责人杨永龙
“像刘纯凯这样的情况在我们其他队员身上也发生过,平时多流汗,战时少流血,这也是对我们这支队伍最基本的要求。”
“多维”巡控卫士
“嫌疑车辆已上金龙大道,周边巡逻的杨永龙、梅启航迅速从后包抄,注意安全!“3月25日下午5时许,特警大队指挥室内的黄宇平根据巡逻队员反馈的情报,在指挥大屏前调度机动二组队员在很短时间内将嫌疑车辆拦截,被网上追逃的嫌疑人还没来得及向同伙通风报信,即被骑警队员控制。

在工作中,骑警队员带着任务巡逻,指挥员利用车辆监控平台对每一位队员实现精准调度、扁平指挥,通过灵活动态用警、错时错峰布警,确保第一时间快速处置街面警情纠纷、化解矛盾,提高警情处置效率,实现恩施城区“警力常见、警车常巡、警灯常亮”的网格化巡逻管控格局。
同时,通过锤炼单兵作战能力,激发骑警“一警多能”的作用,当重要节点来临、当街面案(事)突然发生、当群众需要帮助的紧急时刻……随时都可以看见这支队伍的身影,也让这支队伍不仅成为武装巡逻的防控队、突发案(事)件的快速处理队、简易交通违法的现场纠正队,更是救助群众的暖心服务队。

“每天看见他们,我心里感觉很踏实。”在六角亭做了6年夜市生意的张先生笑着说……目前,巡逻在恩施市城区大街小巷的这些“黑色骑士”已被广大市民所熟知,自成立以来,“黑色骑士”已抓获逃犯120余人,处置街面突发警情140余起,救助群众80余人,被市民们亲切的誉为守护城市平安的“轻骑兵”。

审签|向韵熹
审核|田炜 付江
原标题:《从0到1的飞跃:恩施铁骑1200多天跑40万公里,街面刑事发案率下降28%》