珠海站，这座见证了珠海城市发展的重要交通枢纽，正以其全新的面貌迎接着每一位旅客。

焕然一新，多个项目“爆改”珠海站

广珠城际铁路珠海站始建于2009年，于2012年12月31日正式开通运营。珠机城际铁路珠海站于2019年4月全面开工建设，于2020年8月开通运营。广珠城际铁路珠海站和珠机城际珠海站两个站场通过连廊方式连接，合并成一个整体，统称为“珠海站”。

在广铁集团的统一部署下，广州房建公寓段对珠海站进行了全面的提质整治，让这座车站焕发出新的活力。从轨行区到客行区，再到生产办公用房，9个项目全面开花，让珠海站的颜值直线UP！

攻坚克难，高效率高质量推进项目建设

面对施工过程中的安全风险、技术挑战和紧迫的工期，广州房建公寓段周密部署，直面施工中的重重挑战，珠海站的提质整治工程正稳步推进。

提质整治领导小组由段长任组长，主管生产和安全的领导任副组长，技术科、检维中心、安培科、调度中心以及珠海高铁房建车间的负责人共同参与，形成了一个强大的指挥核心。

依托现场监督和实时反馈机制，严格把控施工质量，不断优化施工计划和资源配置，合理调配人力物力，9名技术骨干担任施工负责人，15名职工担任施工“三员”，确保每一道工序都能精确对接，每一个安全隐患都能及时排除。

如火如荼，全力拉满项目建设进度条

夜幕下，9台维修作业“蜘蛛车”平稳驶入珠海站作业区域，11台升降作业平台一一定点到位，它们就像是一棵棵枝繁叶茂的钢铁巨树，共同编织成一片壮观的机械森林，作业人员们全副武装，安全帽、安全带、反光衣、头灯一应俱全，职工们穿梭在这片“森林”中，他们的身影在顶灯的照射下，如同夜空中闪亮的星。

“钢结构和金属板在长时间风雨的侵蚀下已变得斑驳，一方面关系设备的安全运行和旅客的顺畅出行，另一方面也影响到车站的整体形象和美观。”珠海高铁房建车间技术员胡剑炜介绍。

车间党支部支委带头冲锋，下沉一线，夜以继日，全程现场监督跟进，60个天窗以来，完成了500套灯具的更换，雨棚金属底衬板和钢结构除锈防腐整治约5万平方米。

截至2024年11月15日，珠海站的提质整治项目施工总体进度已达80%，站台侧立面安全提质整治、站台雨棚钢结构和屋面板锈蚀整治、站台雨棚灯具提质整治等项目均取得了显著成果。

在这里，每一趟列车的出发和到达，都是大湾区活力的跳动。珠海站，正以崭新的面貌，迎接着大湾区的每一次飞跃。

文图：记者 卓悦

通讯员 陈婧妍 朱勇 苏霖

原标题：《零点钟声为号！珠海站换新颜》