兰州是陇海线、兰新线、兰青线、包兰线等铁路重要干线的交汇点,也是连接中国与中亚、西亚乃至欧洲的重要通道,作为丝绸之路上的交通要道,承接着区域经济一体化的重要使命。

兰州铁路物流中心东川铁路物流园作为一级铁路综合物流基地,也是全国铁路集装箱运输网络中,18个具有整列集装箱班列编、装、卸能力的节点之一,它的成长也是兰州铁路物流中心高质量发展的缩影。

东川铁路物流园职工张炬在货运岗位上工作了30年,见证了物流园从无到有的成长。从当初偏僻荒凉之地,到如今出门见楼房;从当初只有2辆通勤车,到如今私家车停满停车场……
“记得刚来这里上班,地面坑坑洼洼,放眼望去周围全是荒地,如今路修好了,高楼起来了,职工的生活条件也越来越好了。”一提起货场的发展,张炬眼中充满了回忆。

东川铁路物流园地处兰州市西大门,是甘、青、宁、藏四省区集装箱运输的集散中心,在成立之初,只开通了3条线。
“东川物流园开通后,对甘肃陆港物流园、中铁特货、铁路口岸等场区进行逐步建设。如今各个场区功能已经完善,综合铁路物流枢纽格局基本形成。”东川铁路物流营业部经理路惟喜介绍。

在铁路向现代物流转型发展的助推下,兰州铁路物流中心通过做细市场调研、做实项目开发,将东川铁路物流营业部打造成集白货运输、装卸、储存、配送为一体的集散分拨中心,进一步提升白货铁路市场份额。

近年来,借助现代铁路物流改革和地方经济发展,东川铁路物流园积极打造商品“集零为整”“公转铁”出口基地,开行图定班列,吸引更多商品在兰州东川集散,进入中亚、欧洲市场。

“在铁路推出95306之后,客户可以线上注册账号,坐在办公室进行发运需求提报。发货后,还能在APP上随时查询订单状态,为客户提供了极大方便。”中铁特货股份有限公司兰州分公司负责人赵志斌说。
后续,兰州铁路物流中心将在货物运输实现“门到门”和物流总包业务上,实现网上派单后商家接单,足不出户就能处理货运交办。

如今,东川铁路物流园正乘着铁路物流改革的东风,进一步整合优化资源,朝着构建智能化、数字化的现代物流产业体系迈进。
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中国铁路兰州局集团有限公司融媒体中心
供稿:兰州铁路物流中心融媒体工作室
素材:杨万鹏
原标题:《回望枢纽成长历程,见证货运发展变迁!》