途经海珠街坊家门口的

城际铁路&在建地铁

又有新消息啦！

穗莞深城际铁路琶洲支线

即将铺轨

广州地铁十号线

土建工程累计完成80%

地铁十一号线

土建工程累计完成95%

地铁十二号线

土建工程累计完成75%

跟着G仔一起了解

穗莞深城际铁路琶洲支线即将铺轨

土建关键环节完工

12月11日，穗莞深城际铁路琶洲支线最后一段无砟轨道在贝岗竖井浇筑完成，标志着穗莞深城际铁路琶洲支线全线无砟轨道工程施工画上句号，后续将进入铺轨施工。

完成轨道铺设的隧道

琶洲支线线路全长17.621公里，均采用CRTS I型双块式无砟轨道。无砟轨道施工是城际铁路站前土建施工的关键环节，其施工质量对整个工程质量至关重要。

施工人员正在铺设轨道

琶洲支线是建设轨道上的大湾区的重要线路，是穗莞深城际铁路进入广州市核心区的重要通道。

琶洲支线示意图

线路在琶洲站与广佛环线衔接、在莲花站与佛莞城际衔接，线路开通后将串联起佛莞城际、地铁七号线、广佛环线、地铁八号线、地铁十一号线等轨道交通线，辐射广州、深圳、东莞、佛山四大城市，进一步加强大湾区城际轨道交通互联互通，对实现网络整体效益有重要意义，实现了城际铁路进入广州中央商务区，对于推动大湾区产业升级和经济社会发展具有重要意义。

途经海珠的在建地铁进度条更新

地铁十号线

（西塱-石牌桥）

广州地铁十号线东起天河区的天河客运站，西至荔湾区的西塱站，串接广钢新城、海珠南部居住区、五羊新城（五羊邨）、天河体育中心、天河客运站等地区，主要经过海珠区、天河区、越秀区、荔湾区，线路呈东北-西南走向。

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土建工程累计完成80%

14座车站中，11座已封顶，2座进行土建施工，剩余1座进行前期准备。14个区间中，13个已贯通，其余1个进行前期准备工作；出入段线已贯通。12座车站进行机电施工。广钢新城车辆段进行土建和机电施工。

地铁十一号线

（火车站-琶洲-火车站）

地铁十一号线为广州市第一条地铁环线，全长44.2千米，全部采用地下敷设方式，全线共设车站32座，另外，代建一座车站（城轨琶洲站），其中换乘站24座，设置赤沙车辆段1座。

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土建工程累计完成95%

32座车站中，1座进行前期准备，2座已开通，28座车站已封顶，其余1座进行土建施工；全线28座车站开始机电施工。32个区间中，1个已建成开通，31个全部贯通。赤沙车辆段土建已完工，正在进行机电施工。

地铁十二号线

（浔峰岗-大学城南）

十二号线起于六号线的浔峰岗站，终于四号线和七号线的换乘站大学城南站，线路全长约37.6公里，均为地下敷设。该线是广州重点线路之一，呈“X”形对角线中西北-东南的结构骨干线，串联棠溪火车站，承担海珠区、白云区、越秀区、黄埔区、番禺区五大组团间的交通联系。

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土建工程累计完成75%

25座车站中，17座主体结构封顶，8座正在进行土建施工；24个区间中，15个区间贯通，7个区间进行土建施工，其余2个进行施工前准备。槎头车辆段及出入段线、大学城南停车场及出入场线进行土建及机电施工。

其他在建地铁线路进度也有更新

（上下滑动查看）

三号线东延段（番禺广场-海傍）土建工程累计完成97%。4座车站均已封顶并进行机电施工。4个区间及出入场线已全部贯通，正线实现轨通。广州新城停车场进行土建施工。

五号线东延段（文冲-黄埔新港）土建工程累计完成99%。全线车站、轨行区和双岗停车场完成“三权”移交。

七号线二期（大学城南-燕山）土建工程累计完成99%。全线车站、轨行区及姬堂停车场完成“三权”移交。

十三号线二期（朝阳-鱼珠）土建工程累计完成76%。23座车站中，12座已封顶，11座进行土建施工。23个区间中，18个已贯通，其余5个进行土建施工；出入场线已贯通；6 座车站进行机电施工。鱼珠停车场进行机电施工，凰岗停车场及盖体进行土建及机电施工。

十四号线二期（嘉禾望岗-广州火车站）土建工程累计完成53%。8座车站中，4座主体结构封顶，3座进行土建施工，剩余1座进行前期准备。8个区间中，3个已贯通，4个进行土建施工，1个进行前期准备。

十八号线后通段（冼村-广州东站）土建工程累计完成39%。广州东至冼村区间盾构段已贯通，正在进行暗挖段施工。

二十二号线后通段（陈头岗-芳村）土建工程累计完成45%。4座车站中，2座主体结构封顶，2座进行土建施工；4个区间均进行土建施工。

（注：除五号线东延、七号线二期，其他车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）

编辑 | 可可沙

原标题：《城际铁路琶洲支线有新进展！》