近日

浩吉铁路迎来开通运营四周年

四年的驰骋南北、往来不息

累计完成运量25016.3万吨

“北煤南运”战略运输通道

“全路货运增量主战场”

功能作用持续发挥

“乌金”南下，带来万家灯火

作为长江流域铁水联运集结点

江陵因浩吉铁路而兴盛

成为长江岸边一颗明珠

任卫云 摄

浩吉铁路全长1813.5公里，起自内蒙古鄂尔多斯境内的浩勒报吉南站，途经陕西、山西、河南、湖北、湖南，终到江西吉安站，是国家“北煤南运”最长的煤炭运输大通道。

持续提效，我们这样做

为提升浩吉铁路运输效率，中国铁路武汉局集团有限公司（以下简称“武铁”）从强化设备养护、优化运输组织、打通疏运“神经末稍”等方面入手，持续细化运输工作流程，优化生产组织，充分发挥襄州北站的枢纽功能，优化万吨列车分解、空车大列组合作业环节，加强调度、机务、车辆等部门协调，固化形成“续行接车”“同线同道”“中岔调车”等26种高效运输组织办法，最大限度提升接发车效率。

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为确保万吨列车作业安全，襄州运营维修段一方面对万吨列车作业流程进行梳理，对风险进行研判，制定了安全卡控措施，另一方面组织全员培训，对万吨列车分解进行模拟演练。

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加强阶段计划的掌握，预留好股道，确保万吨列车快到、快接、快检、快开；加强行车组织，做好取送车作业，日均卸车514车，3.9万吨。

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紧紧抓住铁水联运和建设新能源新材料产业基地的契机，积极发挥铁路优势，为地方经济建设发展提供铁路动能，据统计，江陵站从2021年开站时的卸车量817万吨，增加到目前1200万吨，增幅达到47%。

高效的运输组织，畅通的疏运体系，有力构建了电煤产销地直达、集疏运成网、铁水公联运的运输格局，为华中地区和长江经济带发展注入了澎拜动能。

图文：徐震杰 彭正权 范小月

原标题：《2.5亿吨“乌金”，火车运了多少年？》