对于整日驰骋在万里铁道线上的

钢铁煤龙来说

车轮就像人的脚一样关键

车轮的“健康状态”

直接关系到列车的运行安全

就有这么一群“车轮医生”

专门为铁路货车轮对做“体检”

他们利用超声波和荧光磁粉探伤

寻找潜藏在轮对上的裂纹和暗伤

他们都仿佛置身于

“灯光秀”“声影秀”表演中

别提有多炫了

今天小编就带大家一起去瞧一瞧

便马不停蹄地进入分解流水线

记录生产日期、型号

填写专有的“体检卡”

经过清洗检查合格后

再逐一分解下车轴和车轮

准备进行全面细致地检查

轮对在与钢轨摩擦过程中

有可能产生

车轴裂纹、缺口等故障

且不易被发现

这需要借助磁粉探伤检查仪器

仔细检查轮对的状态

磁粉探伤的原理是利用损伤处的漏磁场与磁粉的相互作用，在适当的紫外线照射条件下显现出损伤位置。

荧光磁悬液均匀地喷洒在轮轴上

全面覆盖探伤检查部位

在紫外线照射下

磁悬液发出黄绿色的荧光

这样的工作现场

仿佛置身于一场“灯光秀”中

探伤工对轮轴的

轴颈、防尘板座、轮座、轴身

进行仔细观察

出现裂纹时

磁粉会在裂纹处聚集

有“伤口”的地方就会更亮眼

随即裂纹的位置、方向和尺寸大小

就会暴露出来

探伤工目光如炬

0.1毫米的伤口

都逃不过他们的眼睛

轮轴表面或近表面的损伤

轮对内部的损伤

需要利用超声波来检查

一场“声影秀”表演即刻登场

超声波探伤的原理是通过超声波在轮对内部的传播和显示器显示波形来判断轮对内部是否存在缺陷。

向轮对内部发射超声波

当超声波遇到损伤部位时

波形就会发生改变

显示屏中超声波的衰减程度

判断轮对内

缺陷的位置、大小和形状

确保轮对处于健康状态

经过复探确认后

会印上它们自己的“印记”

这也代表着轮对体检合格

随时可以踏上新的征程

探伤工们对每一条轮对的探伤检查

都做到细致入微、明察秋毫

以轮对交验合格率100%的好成绩

保障着铁路货车运行安全

为他们点赞！

供稿：包头西车辆段融媒体工作室

图文：张轩瑞 刘泊延

原标题：《给轮对做“B超”，到底有多炫？》