“中车长客造”闪耀杭州亚运会

“那抹‘虹韵紫’是‘中车长客造’,是咱们中国人的骄傲!”9月16日至今,由中车长春轨道客车股份有限公司专门为杭州第19届亚洲运动会量身打造的复兴号亚运智能动车组(以下简称亚运列车),以酷炫的紫色外观、契合亚运主题的内饰以及舒适的乘车环境,赢得国内外参赛者和市民旅客点赞。

由中车长客为杭州第19届亚洲运动会量身打造的复兴号亚运智能动车组驰骋在赛会主办城市之间。

在背后“推动”亚运列车闪亮登场的是一支来自中车长客的研发团队——曾参与“瑞雪迎春”北京冬奥列车设计工作的京张高铁复兴号智能动车组研发团队。如今,亚运列车奔驰在杭州与宁波、温州、金华、绍兴、湖州5座亚运协办城市之间,“双节”期间,复兴号智能动车组研发团队派出专人对列车进行数据分析、技术诊断,实时保证列车运营状态。

“‘虹韵紫’是杭州亚运会会徽‘潮涌’的主色,既是欢聚和交融之色,也是活力与创新之色,象征‘日月交辉、时代风采’。”亚运列车外观设计主管贾兴泷开门见山,回应了人们最为关注的话题。他介绍,中车长客前期累计完成了28套外观方案,其中,以亚运“润泽”主题和色彩系统为设计灵感的“润泽江南”方案,经过多次评审被确定为亚运专列的最终方案。同时,亚组委也给研发团队出了一道“难题”——对“虹韵紫”色彩的使用必须准确。可贾兴泷深知,紫色属性艳丽,在喷涂过程中往往会透出底色,从而改变原有的色彩饱和度。“我们邀请专家研讨,并利用电脑进行了20多种调配试验,实现了对‘虹韵紫’的完美呈现。”贾兴泷说,为提升亚运列车的装饰质感,他们还尝试在油漆中增加珠光粉,大大提高了“虹韵紫”的金属效果。

贾兴泷曾参与复兴号系列动车组的设计工作。其中,中国标准动车组“金凤”的外观设计,让他喜摘中国外观专利金奖,“瑞雪迎春”设计方案则获得中国设计红星奖。此番为了完美呈现亚运列车设计方案,他和操作团队夜以继日开展各类试验,不断进行工艺和操作方法的改进提升,最终使“虹韵紫”闪耀亚运赛场。

一提到亚运列车在运维方面的创新探索,PHM系统负责人王连富打开了“话匣子”。他介绍,虽说亚运列车自带“随车医生”,但为了提升列车智能运维水平,更好保障行车安全,他带领团队在总结既有智能动车组智能运维经验基础上,广泛听取技术管理人员、机械师建议,最终联合用户制定新型产品开发方案,实现了对亚运列车PHM系统的升级优化。“为了保证新产品的稳定性,我们连夜开展系统试装测试调试,最终保障212类算法,532个手持移动终端参数、1596种状态配置全部准确。”王连富说,新型车载PHM系统的成功研发,进一步提升了中车长客产品性能、服务水平和为用户提供价值的能力,“这下,‘随车医生’的‘医术’更高超了”。

“绿色、智能、节俭、文明”不仅是杭州亚运会的办赛理念,也是亚运列车的设计理念。杭州亚运会举办期间正值九、十月份,高温环境和节能需求对列车空调系统提出严峻考验。曾参与“瑞雪迎春”设计和技术保障工作的崔鹏翔,再次承担起亚运列车空调系统设计工作。“我们先后设计了3个版本送风方案,绘制了100余张图纸,使新型变频空调机组可实现对空调制冷量的精细设定,并实现节能15%。”崔鹏翔说,虽然空调系统不是列车最重要部件,但却直接影响着旅客的乘车体验,于是,他带领团队精益求精,在全车范围内布置了78个温度传感器、56个压力传感器,全面掌控车内温度波动,而“左、右、上”三面环抱式送风方式,则让旅客“如沐春风”。

贾兴泷还高兴地介绍,有更多技术人员已经投入到最新项目研制工作中,通过在智能、安全、舒适、绿色等方面的不断探索,持续擦亮中国高端装备制造的亮丽名片。

来源:长春日报