农村公路是保障和改善农村民生的基础性、先导性设施，对新时代实施乡村振兴战略、推进农业农村现代化具有重要的先行引领和服务支撑作用。近年来，铜山区加快推进农村公路高质量发展，坚持建管养运并举，打造形成“农村公路+”发展模式，推动实现“因路而兴”“因路而富”“因路而美”“因路而安”，赋能乡村振兴“加速跑”。

一是着力建设好农村公路，畅通便捷、安全优质的农村公路网络体系已经建立。“十三五”以来，共投入约28亿，完成农村公路提档升级868公里，养护大中修778公里，危桥改造250座，安全生命防护工程1994公里。人民群众对外出行更加便捷，初步实现“15-30-60”的出行目标，即村到镇15分钟，镇到城30分钟，60分钟通达全域，出行时间比原来缩短50%左右。

二是着力管理好农村公路，权责明晰、运作高效的农村公路管理体系运作良好。全面落实农村公路管理主体责任，成立了以区长为组长、分管区长为副组长、各相关单位和乡镇主要负责人为成员的“四好农村路”高质量发展建设领导小组，统筹全区“四好农村路”建设工作，健全了农村公路管理机制。持续深化农村公路管养体制改革，制定《徐州市铜山区全面推行农村公路“路长制”实施方案》，农村公路路长制全面建立。

三是着力养护好农村公路，市场导向、科学规范的农村公路养护体系基本形成。不断完善“区为主体、行业指导、部门协作、社会参与”的养护工作机制，农村公路列养率达到100%，经常性养护率达到100%，铜山区农村公路优良等路率PQI值85.0%。在全省率先推出“六面一体”综合养护法，将农村公路路面养护与农村水面、坡面、墙面、家前屋后面、绿化带里面一体养护，克服“单打一”治理模式。积极推进农村公路自动化检测，2023完成农村公路路况自动化检测率100%。

四是全面运营好农村公路，客货并举、便民惠民的农村公路运输体系更加高效。始终坚持“城乡统筹、以城带乡、城乡一体、客货并举、运邮结合”总体思路，城乡道路客运一体化发展水平评价均达到AAAAA级标准。目前全区运营镇村公交车72辆，运行线路33条，营运里程达409.7公里，镇村公交开通率100%，实现城乡客运一体化。按照“多站合一、资源共享”的模式，推广货运班线、客运班车代运邮件等农村物流组织模式，2022年底，共有村级农村物流服务点273家，邮政快递经营点273家，打造3家交邮融合站点，开通3条“交邮融合线路”，成功获评为江苏省“农村物流达标县”。

交通是经济发展的“先行官”，更是造福百姓的“幸福线”。近年来，铜山重点实施“农路+”融合发展模式，通过实施“农路+产业”打造特色致富路、实施“农路+旅游”打造美丽乡村路、实施“农路+生态”打造绿色低碳路、实施“农路+运输服务”打造美好生活路，使农村公路与地方经济、文旅相互促进，实现农村公路由“通上车”向“富一方”、由“交通线”向“风景线”的转变。

原标题：《铜山区高质量建设“四好农村路” 服务乡村振兴》