智慧赋能 | 贵阳机场：智慧升级高效出行

原创李佳为中国民航报

当前，我国民航正在大力推进“平安、智慧、绿色、人文”的四型机场建设。贵阳龙洞堡国际机场作为中国西部地区重要航空枢纽，近年来围绕智慧机场建设，聚焦数字化转型，不断加大新技术应用力度，实现了面向旅客服务的智慧化升级和数字化全覆盖。其重点打造了更高效、便捷、安全的一体化智慧安检系统，实现了航站楼运行控制中心（TOCC）智能化管理，推出了自助行李托运等服务产品，为旅客提供更加便捷、舒适、人性化的出行环境，助力机场在安全、运行、服务、管理等方面实现全面升级。

全流程自助化

便捷旅客过检

安检信息系统是机场安全运行的重要保障系统之一。为进一步满足民航安检工作的实际需求，贵阳机场安检站加强新技术应用，在贵阳机场T3航站楼50号、51号安检通道安装了一体化智慧安检系统。该系统运用大数据、云计算、移动物联、人工智能等信息技术，打造智能化、一体化、差异化的安检通道，旅客只需要“一张脸”便能实现全流程自助化便捷过检，出行体验更高效、舒适。

据了解，一体化智慧安检系统由自助验证系统、人脸识别系统、自动传输系统、信息系统4个分系统构成，贯通整个智能化安检业务流程。该系统应用了旅客自助验证、乘机信息绑定、人包自动绑定、X光图像绑定、行李识别分拣、行李筐自动回传、防止漏验错判等安检新技术，使安检流程更为高效便捷。

贵阳机场行李到达转盘

“以前的人工查验经常出现错检、漏检的情况。新系统的上线不仅节约了人力，简化了旅客进站流程，而且可以做到精准查验。”贵阳机场工作人员介绍。

此外，为方便特殊旅客通行，贵阳机场T3航站楼内还特别设置了安检爱心通道和女士安检专用通道，结合安全检查站“筑力黔行”子品牌建设理念，全方位为旅客提供人性化、多样化、便捷化的过检方案，在帮助旅客快速过检的同时，为旅客提供安全、贴心的过检服务。

“行李门对门”

实现空手坐飞机

在乘坐飞机时，若旅客携带行李较多，需要先到值机柜台办理登机和行李托运手续。如遇高峰期，仅排队就需要花上数十分钟，给旅客出行带来诸多不便。为消除这一困扰，贵阳机场T3航站楼智慧化托运系统E值机岛投入运行。在T3航站楼大厅自助托运区域可以看到，不少旅客在自助托运区办理手续，从打印登机牌到完成行李托运，整个过程只用了半分钟。“操作挺简单的，提示写得很清楚，关键是特别快，不用在人工柜台前一直排队等待。”一位正在办理自助托运手续的旅客说。

目前，贵阳机场T2、T3航站楼共设有自助值机设备82台、自助行李托运柜台14个，3号航站楼共设有20个自助登机口。此外，T2、T3航站楼各设有1个紧急柜台，确保时间紧急的旅客“到达即办理”，最大限度减少旅客误机的风险。

旅客在贵阳机场使用自助值机设备（贵阳机场供图）

此外，今年7月17日，“贵阳机场”微信小程序正式上线，能够为旅客提供更加便捷的线上服务。“贵阳机场”小程序覆盖出发、到达、中转和接送机四大类行程场景，提供包含值机安检、行李寄存/跟踪、机场交通、服务帮助等27项子服务模块。当旅客在贵阳机场搭乘飞机出行时，可以通过小程序实现在线值机、航班查询、行李跟踪、“易安检”预约等线上自助服务，减少排队等候时间。在地面服务环节，小程序提供特殊旅客、首乘旅客、母婴室等爱心服务，满足旅客的个性化需求。值得一提的是，小程序中的“行李门到门”服务可以为乘机旅客提供往返机场的行李配送服务，即从出发地到机场和从机场到目的地的行李配送。旅客在“贵阳机场”微信小程序首页的“线上候机楼”模块中选择“行李门到门”，即可预约该项服务，享受空手坐飞机的便利。

降本增效

TOCC助力机场高效运营

在贵阳机场T3号航站楼建成投运时，机场便开启了“双跑道、三航站楼”的运行模式。为进一步提升贵阳机场航站楼运营管理水平，按照智慧机场建设工作要求，贵阳机场航站楼运行控制中心（TOCC）正式投入运行。

据了解，TOCC以实体化大运控中心模式运作，发挥航站楼运行控制中心、安全服务监督管理中心、资源管理中心、应急管理中心和运维管理中心的功能作用，主要负责收集、发布、处置航站楼安全服务运行信息，对属地弱电系统、电力系统、机电系统以及重要设施设备等进行集中运维管理。

“TOCC指挥中心如同智慧大脑，我们可以根据各航站楼航班、旅客保障量，对机场内的水、电、气消耗情况进行分析，结合旅客动态进行优化调整，做到节能减排；也可以利用楼宇控制系统，实时监测航站楼各区域的温湿度、光照度等运行环境指标，确保航站楼候机环境符合运行要求。”贵州机场相关负责人告诉记者。

在贵阳机场，TOCC就像机场管理系统的“神经中枢”，分布着航站楼运行管理、地面服务保障、门禁管理、信息弱电保障、能源保障等27个神经系统。同时，在TOCC“神经中枢”内设有GIS（地理信息系统）、大数据信息平台、生产集成、离港信息、航站楼视频监控等18套智能系统，各智能系统高度集合于TOCC，工作人员可据此统计分析航站楼运行数据，并根据数据分析和系统提示优化航站楼运行流程，以提高航站楼智能化管理水平，为旅客出行提供更便捷、舒适的服务。

此外，贵阳机场通过科技赋能机场转型，在信息安全、航班信息发布平台、智慧机场航班自动广播系统、运行数据分析平台、航空市场智慧分析系统以及智慧卫生间监控系统等方面均实现了数字化转型。

“经过长期建设，贵阳机场的智慧化与数字化程度大大提高，可以说，在系统层面已经可以满足旅客无纸化出行的需求”。贵阳机场工作人员表示，智慧机场建设不仅使旅客出行发生了变化，而且也给贵州经济社会发展、城市建设带来了重大机遇。2023年中国国际大数据产业博览会期间，贵阳机场智慧化服务为参会嘉宾出行提供了极大便利，获得了高度认可和好评。

未来，在以智慧机场建设为主线的基础上，贵阳机场将突出重点、抓住关键，坚持目标导向、问题导向，一个问题一个问题攻坚突破，一个节点一个节点向前推进，确保机场智慧化进程“质效双优”，在为旅客打造更加完美的出行体验的同时，机场将充分发挥航空货运和数字化技术的优势，为贵州经济提速增效拓展新空间、增添新动能。（中国民航报记者李佳为）

（本文刊载于中国民航报2023年8月9日8版）

《智慧民航》导刊每周三

与广大读者见面

让我们一起

聚焦智慧民航建设热点

擘画全新未来

期待您的来稿！

投稿邮箱：icanews@163.com

原标题：《智慧赋能 | 贵阳机场：智慧升级高效出行》