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你眼中的“00后”是怎样的？

是要“整顿职场”“崇尚自由”

还是爱“独立思考”“追求新事物”？

“00后” 已经成为铁路新生力量

我们采访了6位不同岗位的铁路萌新

听听他们的感受吧！

我是迎难而上的“00后”

安阳

包头西车辆段车辆钳工

我叫安阳，是包头西车辆段包西检修车间外制动组的一名车辆钳工，每天我的工作就是对车辆的制动管路进行检修。满是磕痕的安全头盔，沾满泥土和油渍的工作服，便是我工作时的样子。

作为货车“刹车系统”的维修工，我们的工作以“脏、重、累”著称，由于货车的“刹车系统”位于车辆的底部，因此作业时我常需要半蹲着身子在空间狭小的车底对各部件进行组装分解，并通过侧耳倾听和涂抹检漏剂的方式捕捉每一处漏风。虽然每天的工作很是辛苦，但看到铁路货车健康运行在线路上时，心中的自豪感便油然而生。

冀雯佳

包头客运段列车员

我叫冀雯佳，是包头客运段的一名列车员。上学的时候我经常坐火车，看到列车员们穿着笔挺的制服，在车厢里从容大方地服务旅客，觉得他们潇洒帅气。

当成为他们一员时，才发现光鲜的背后是日复一日的辛苦付出。每天巡视车厢、整理行李架、查验车票、服务旅客……行走2万步是常事，第一次值乘结束脚都肿了。如今我已经能够独自照顾好两节车厢的100多名旅客，用心用情守护好旅客的出行路是我的责任。

我是使命必达的“00后”

季泽斌

乌海工务段线路工

我叫季泽斌，是乌海工务段本井线路工区一名线路工。工区负责养护的铁路线位于乌兰布和沙漠。每逢大风天，我们就要随“风”而动，清除线路积沙，确保列车运行安全。

大学毕业后，我坐着唯一一趟途经本井站的火车来到工区，窗外一排排黑色尼龙防沙网格、沙障，紧紧扎在沙丘深处，一眼望不到头。这番景象和我憧憬的工作环境有天壤之别。

工作2年时间，我学会了打沙障、挂围栏、清积沙、撒草籽……看着防风固沙工作慢慢取得成果，我的内心被自豪感填满。我要把前辈们辛苦培育的植被呵护好，要让这里的生态环境越来越好。

姜伯羽

呼和浩特机务段机车乘务员

我叫姜伯羽，是呼和浩特机务段呼西运用车间的一名机车乘务员。以前坐火车的时候，我觉得火车司机是最神秘的工作，能驾驶那么长的火车，一定非常“酷”。

踏上行车岗位后，我才明白火车司机令人羡慕的背后是辛勤的付出。运行途中不间断瞭望、呼唤确认信号近百次，全神贯注不敢有一刻松懈。在旅客看不到的地方，用一次次平稳操纵将旅客安全送到目的地。

我是尽职尽责的“00后”

赵恩铎

包头电务段信号工

我叫赵恩铎，是包头电务段临河综合工区的一名信号工，每天的工作是检修维护机车上的车载设备。

工作时，我每天要完成屏显数据、配件接线、设备功能测试等大大小小近百个项目的检测内容。从机车驾驶室到车底地沟，在只有三平方米的作业场中，要经常猫着腰或保持半蹲半跪的姿势数分钟不动，虽然有时觉得辛苦，但我知道自己的工作责任重大。

李韶思

大板机务段探伤工

我叫李韶思，是大板机务段大板检修车间的一名探伤工，主要工作是检修机车部件安全隐患。我每天换上作业服，将头发挽起塞进安全帽中，“螃蟹爪”似的磁粉探伤设备是我的亲密伙伴。

有时一个部件需要仔仔细细检查一个多小时，常常要半蹲着完成工作，凭借细致与耐心，我不曾放过部件上任何一处细微的裂纹。

“00后”们正在用行动

重新定义自己

为铁路萌新加油

未来属于闪亮的他们

期待他们在岗位上

大放光彩

图文：乔玉 任宇婷 常乐 周哲 张建华 李宪 来敬铮 王帝 张凯 王哲辉 刘泊廷 张轩瑞

原标题：《对话“00后”铁路萌新：看看我的工作有多酷》