平齐铁路，东南起吉林省四平市的哈大铁路四平站，经郑家屯、白城站、北止黑龙江省齐齐哈尔市的齐齐哈尔站，全长570.7千米。分四郑、郑洮、洮昂、昂齐四段修筑。四平至郑家屯路段92.8千米，1917年建；郑家屯至洮南路段 228.1千米，1923年建；洮南至昂昂溪附近三间房路段220.1千米，1925年建成，因嫩江水患，1927年运营；昂昂溪至齐齐哈尔路段30.4千米，1925年建。1934年合称“平齐线”。走行于松辽凹陷地带，新构造运动较为强烈。跨辽河、洮儿河、嫩江。有桥梁42座。涵渠 110 座。吉林省境路段长374千米，东南起四平站，经四平、双辽、长岭、通榆、洮南、白城、镇赉等市县，北止坦途站北。在四平站接哈大、平梅铁路，在郑家屯站与大郑铁路相交，在太平川站与通让铁路相交，在白城站与长白、白阿铁路相交，在昂昂溪站附近与滨洲铁路相交，在齐齐哈尔站接齐北铁路。三进四出吉林省，经辽宁省，三进三出内蒙古自治区，进人黑龙江省。是东北地区西北部主要交通干线。

通让铁路，西南起内蒙古自治区通辽市，大郑铁路的通辽站，东北止黑龙江省大庆市，滨洲铁路的让胡路站，全长420.8千米。1961~1966年建。走行于松嫩平原，多湖泡沼泽。跨西辽河、嫩江。有桥梁27座。涵渠121座。吉林省境路段长167千米，西起杏树岗站，经长岭、乾安县、大安市，东北止大安北站。在通辽站与大郑、京通、通霍铁路相接，在太平川站与平齐铁路相交，在大安北站与长白铁路相交，在让胡路站接滨洲铁路。经内蒙古治自治区、吉林、黑龙江省，是平齐、大郑铁路间的取直线或平齐、长滨铁路的辅助线。货运以石油、农产品为主。

长岭县太平川铁路警卫护卫团——炮口

制作丨宫亚轩

编辑丨程 烁

终审丨于显鹤

监制丨赵连波

原标题：《【长岭文史·岁月履痕】两条交汇铁路》