太平川站，位于太平川镇西部。东至居民区，西至铁路线，南至铁路线，北至站前广场。1919年始建，1923年建成并命名。因车站位于太平川镇内而得名。1924年正式办理客货运输。站台面积为7125平方米，售票大厅及候车大厅主体面积为800平方米。是客货混合类型的火车站。年货运量约120万吨，年客运量约6万人。

在长岭县太平川镇火车站左前侧，有一座十分独特的建筑，像古代城堡一样坐落在车站广场和候车室的咽喉之处，这就是民国时期太平川铁路警护团遗址。建筑长20米、宽9米、高6米，总占地面积180平方米，分上下两部分组成。下部分除了大小不等的8个房间外，在东南角和西北角两侧还各设一个2米高的钢筋混凝土浇筑的碉堡。房顶部四周是一米多高的垛口，大小不等28空，四面各留一个炮口。中间还设一个风雨楼。整个建筑是用青砖和钢筋混凝土修筑而成，结构坚固实用。1932年，军阀吴俊生管辖的“四洮”（四平—洮南）铁路警护团在长岭县太平川火车站修建了这座建筑，并在这里设立了太平川铁路警护团。“九一八”事变后，日本侵占东北时，进驻太平川火车站的日本守备队强占了它。当时，在这里驻守的日军有一个小队大约20人左右。“八一五”光复，日军撤走后，这座建筑物变成了太平川火车站的票房子。解放初期，铁路局拨款重新扩建太平川火车站。售票室迁进了候车室，这座建筑两侧的碉堡也拆除了。为加强铁路治安管理，铁路局在这里设立了太平川车站公安派出所。

长岭县太平川铁路警卫护卫团遗址

制作丨宫亚轩

编辑丨程 烁

终审丨于显鹤

监制丨赵连波

原标题：《【长岭文史·岁月履痕】太平川火车站》