在雄安新区成立六周年之际，中铁建设经营承揽再传喜讯，成功中标雄忻高铁小里站站房工程。至此，该集团累计在全国71条铁路线承建站房215座。

小里站地面光廊

雄忻高铁是国家“八纵八横”高铁网主通道京昆通道的重要组成部分，是雄安新区“四纵两横”区域高速铁路交通网络规划的“一横”，线路东起雄安新区雄安站，西至忻州市忻州西站，全长为342.661千米，全线共设13个车站。其中，由中铁建设承建的小里站位于雄安新区起步区第一组团核心区域，是雄安新区东西轴上的三座全地下重要交通枢纽之一。

小里站“水晶光廊”效果图

小里站践行“站城一体”、“绿色出行”设计理念，与雄安起步区城市建设同步设计、一体化实施，是功能完善、换乘高效、布局合理的轻量化综合交通枢纽。地下一层设置互联互通的城市公共空间与周边地块慢行系统无缝衔接，带动周边科创产业发展；地下二层集合铁路、轨道交通等多种交通接驳方式实现零距离换乘。

小里站地下候车厅效果图

为了让旅客能在全地下车站里享受自然光，小里站地面设置了长约270米的菱形光廊，将连续排列的基础几何形状进行扭转变化，形成富有韵律的三维螺旋体空间结构的“水晶光廊”。光廊位于候车厅上方，配合大跨度建筑方案，最大限度拓宽候车厅采光面积，让阳光充分洒入地下候车厅，营造良好室内采光效果的同时更加节能环保，让旅客置身地下也能形成清晰的空间导向，感受到舒适、明亮、宽阔的候车空间。“水晶光廊”嵌入22公里长的城市中央绿谷公园中仿佛悬浮于中央绿谷上的“水晶珠链”，旅客漫步在光廊中的“玻璃天街”两侧的咖啡廊、公益文化展廊等服务设施，在繁忙、紧张的旅程中“慢”下来。

小里站俯瞰效果图

雄忻高铁雄安新区段建成通车后，将成为贯穿雄安新区起步区的一条东西向的交通廊道、景观廊道和功能廊道，进一步完善京津冀地区铁路网结构，为“轨道上的京津冀”建设激发协同发展活力，对促进沿线经济社会发展具有十分重要的意义。

交通强国、铁路先行。中铁建设将以中国高铁站房建设主力军的担当，围绕“开工必优、一次成优、全面创优”目标，高效打造高铁和城市融合建设的典范工程、绿色工程、廉洁工程，为祖国高铁事业作出更大贡献。

原标题：《“里”献雄安！中标雄忻高铁小里站》