1月3日晚上，从北京飞往上海的航班HU7603，起飞前突然遭遇意外事件，有人在机舱里大喊“飞机要出事”，在飞机上引发一场不小的惊吓。

事发当时，机组人员和头等舱乘客冲上去，及时控制住该男子，随后，该男子被机场公安带走调查。当晚，航班HU7603因故被取消。

据都市快报消息，乘客小艺回忆称，事发时间是晚上9点05分左右，HU7603航班飞机已经推出机位，等待指令顺位起飞。一个男子突然从机舱尾部跑过来，“他一边跑一边大喊‘飞机快出事了，死神来了’”，男子一直跑过头等舱直奔舱门，看样子想把舱门拉开。

机上空乘尝试安抚男子的情绪，但是他的情绪十分激动，很难控制，还和劝告他的人发生肢体冲突。

机组人员以及头等舱旅客一起控制住了该名男子。小艺称这名男子被制服后，还喊着，"我25岁，我活到这个年纪，为什么大家不信我说的话"、"要出事要出事，赶紧给家里人打电话"此类的话。

海航回应：一名旅客冲击前舱门 航班取消

1月4日，海南发布声明对该事件进行了说明：

近日，有网友反映1月3日HU7603航班有旅客冲击客舱门情况。经核实，该航班推出后机上一名旅客冲击前舱门，当班机组按照程序及时响应和处置，并将该名旅客移交机场公安。该航班滑回后，受虹桥机场夜间关闭影响取消。由此给各位旅客造成的不便，我司深表歉意。海南航空始终秉承五星级航空服务品质，持续为旅客提供高品质的服务，再次感谢广大旅客的理解与支持。

随后，首都机场公安在微信公号发布了警情通报，涉事旅客精神状态存有异常。

1月3日21时13分许，我局接HU7603航班机组人员报警:该航班在首都机场出港滑行时，机舱内一男性旅客扰乱秩序影响飞行，航班正在滑回。

接报后，我局派出所民警立即到场处置，将涉事旅客哈某(男25岁)依法传唤至派出所，并对事件开展调查。询问交流中，民警发现该男子精神状态存有异常，目前已将该人送至专业医疗机构先行医治。

此事件正在进一步处理中。

舆情传播概览

据民航舆情监测系统CAIMS显示，截至1月5日13:30，从舆情分布情况看，各类媒体报道总数量为16537，微博是主要传播平台，共4581条（占比27.7%），其次是短视频4028条（占比24.36%）、网媒3990条（占比24.13%）、论坛2481条（占比15%）、APP740条（占比4.47%）、微信671条（占比4.06%）、贴吧45条（占比0.27%）、其他1条（占比0.01%）。目前，该事件呈缓慢下降趋势。

该事件主要受到证券时报、环球时报、中国新闻网、光明网、央广网、中国网、中国搜索、新闻晨报、上观新闻、澎湃新闻、文汇报、观察者网、南方都市报、南方周末、北京青年报、北京晚报等300多家媒体关注报道，媒体报道量超4600篇次。媒体观点主要集中于“男子大喊‘飞机要出事了’冲向舱门，海航回应！”、“男子大喊‘飞机要出事了’，警方：其精神状态有异常”。

该事件知乎上形成1个热搜，其中，在新浪微博社交媒体平台中，#海航回应旅客冲击客舱门# 、#男子在北京飞上海航班上喊飞机要出事#话题阅读量超2.1亿次，讨论量超7900次。

网友观点

很多网友对海航机组的处置表示了肯定和赞扬：

很多网友质疑，该旅客是否是因为“嗑药”导致的行为异常或是精神异常：

有网友建议，对这类行为加入黑名单，对涉事人员禁飞：

民航规章严格防范非法干扰和扰乱行为

民航资源网专家、中国民用航空飞行学院教授许凌洁表示，为保障航班运行的安全和秩序，我国有比较完备的法律规范制度。我国加入了国际航空安保的若干公约，并制定了国内民航法律法规和规章，以保障航空安全和秩序。从国内法律规范看，主要包括《民用航空法》、《民用航空安全保卫条例》、《民用航空运输机场航空安全保卫规则》、《公共航空旅客运输飞行中安全保卫规则》、《通用航空安全保卫规则》、《民用航安全检查规则》、《公共航空运输企业航空安全保卫规则》等，可以说从机场到航空公司，从地面到空中都为防止非法干扰和扰乱行为进行了立法，各单位也遵照法律制定了相应规章制度以保障航班运行安全和秩序。

许凌洁指出，针对航班运输中出现的非法干扰和扰乱行为，我国民航法律规范中均规定了相应的法律责任，依据我国法律制度，违法行为构成犯罪的，依照《刑法》予以处罚，尚不构成犯罪但违反治安管理规定的，依据《治安管理处罚法》予以处罚。

本事例中的行为本身构成了对航空运输安全和秩序的危害，依照《民用航空安全保卫条例》、《治安管理处罚法》可以处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。

但公安机关发现行为人可能精神状态有异，已经先行医治，如果经鉴定该行为人属于精神病人，属于在不能辨认或者不能控制自己行为的时候作出上述扰乱航班秩序行为的，依照《治安管理处罚法》第十三条的规定，不予处罚，但应当责令其监护人严加看管和治疗。如果行为人属于间歇性精神病人，其是在精神正常时做出上述扰乱行为，则应当给予处罚。

许凌洁表示，航空公司可以就相关损失进行索赔。精神病人在不能辨认或者不能控制自己行为时作出的行为导致他人损失的，应承担赔偿责任。《民法典》第1188条规定了：无民事行为能力、限制民事行为能力人造成他人损害的，由监护人承担侵权责任。监护人尽到监护职责的，可以减轻其侵权责任。有财产的无民事行为能力人、限制民事行为能力人造成他人损害的，从本人财产中支付赔偿费用；不足部分，由监护人赔偿。

此外，关于网友建议将该旅客加入“黑名单”，许凌洁表示，如果行为人确系精神病人，其并不属于进入《民航旅客不文明行为记录管理办法》范畴。

舆情观察

资深公关专家俞冬云表示，近年来，精神病患对公共安全造成的危害与困扰被频频曝光，情节极端的，已严重影响到公众的安全感。加之疫情三年更是对人们的心理健康造成负面影响。2023年起，我们或将看见更多与心理健康和精神疾病相关的舆情出现。

与此同时，针对此次精神病患在飞机滑行过程中冲击舱门事件，社交媒体上的评论显示部分网民用“玄学”与影视作品娱乐化解构这一事件对公共安全、公众出行与航空公司运营所造成的极坏影响。这类舆论或将助长此类事件的多发，导致舆情管理趋于复杂。

对于航空公司而言，需要重视此类事件的宣传/传播口径。由于精神病患是社会弱势群体，在配合执法机关对精神病患行为进行有效约束以及传达执法机关的官方通报时，公司对外沟通中也需要表达出对精神病患精神与身体状况的“同情与关切”，体现品牌与企业的人本精神。此外，公司也应及时关注员工队伍的心理与精神健康。

建议航空公司、精神疾病研究机构和相关执法机关等共同开展教育活动，讨论精神疾病的治疗与社会救助，强调假借精神疾患扰乱公共安全与秩序的相关惩罚，避免部分倾向用极端行为博关注的人群以精神疾病为由，扰乱公众出行和航空公司运营。

原标题：《男子大喊“飞机要出事了”冲向舱门！海航回应！此类事件如何防患于未然？》