中国海油盐城“绿能港”
这里是江苏盐城“绿能港”
屹立着的圆柱状庞然大物
就是我国自主设计建造的液化天然气储罐
这里共有4座22万立方米储罐
和6座27万立方米储罐
总罐容将达到250万立方米

年接收能力可达600万吨
可存储普通天然气85亿立方米
供江苏全省民生用气约28个月

第一艘LNG外轮进入中国海油盐城“绿能港”
超级储罐正式投产
这是一项刷新纪录的超级工程

播出《透视新科技-超级储气罐》
聚焦中国海油盐城“绿能港”
6座全球最大的液化天然气储罐正在我国加快建设,它的容量达到每罐27万立方米。当6座同时工作的时候,可以提供1.2亿人两个月的生活用气,我们为什么要建造这么大的超级储气罐呢?
能源新方向液化天然气
作为能源消费大国,我国一直以来主要依赖煤炭作为主要能源。然而,随着经济发展与环境污染的矛盾日益突出,煤炭消耗造成的空气污染及其他环境危害问题日趋严峻,能源结构迫切需要向低碳、环保、清洁化演变转型。天然气是一种低碳、清洁的能源,但却很难储存运输,往往是开采多少气就用多少气。



如何存储液化天然气
液化天然气需要在 -162℃或更低的温度进行储存,若是环境的热量漏入,就会导致液化天然气的温度升高,对储罐的管道、阀门甚至罐体造成结构性的破坏。为确保液化天然气的储存,储罐就得像一个大冰柜一样,做好保冷措施。

选择建造27万方超大储气罐的主要原因是,现在最大的远洋运输LNG船,容积在27.5万方左右。如果一船液化天然气运到港口,可以直接装入超级储气罐满足储存的需求。

超级储气罐的顶部、中间与底部都进行了巧妙的结构设计。顶部总厚度1.2米的保冷棉将罐内空气与罐顶隔开,减少对流;罐体中间就像一个电饭煲,填充了导热系数低、保温性能好的材料;而罐底部用了5层新型无机绝热材料——泡沫玻璃砖,确保罐底保冷效果。同时设置测温系统,若是漏冷能及时报警。全方位的保护解决了液化天然气的储存问题。


原标题:《《透视新科技——超级储气罐》 央视聚焦中国海油盐城“绿能港”》