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大·石·桥

来来往往

每一座城市都有他独特的记忆符号与历史韵味，石家庄亦然。一叶一菩提，一街一故事。老街是城市的根，它的魅力就在于承载着曾经的种种过往。或许我们应该回忆，探寻老石家庄的印记。

大石桥

“印象”

毗邻湾里庙步行街，向东望去，就是见证了石家庄百年城市史的建筑——大石桥。桥全长150米，高7米，宽10米，开23个洞，是一张石板拱形券，京汉、正太铁路在桥洞下经过。1907年9月清朝政府的“借债官营”、法国的“铁路建设和运输公司”设计建造的正太铁路（现石太铁路）开通后，正太、京汉铁路并行，又有振头、石家庄两个车站并存，市区自然分为东西两部分，来往的车辆和行人很多，必须通过铁路，给东西交通带来很大的不便，铁路工作人员和各界代表联名前往正太铁路局的法国总部，要求合资建设桥梁。1907年春开始施工，那年秋天建成了跨越正太铁路的大桥，火车经过桥下，行人从桥上走，就方便多了。1937年日军攻占石家庄前，派遣飞机进行多次狂轰滥炸，大石桥中段两侧两孔桥洞的南侧桥体曾被炸塌。1939年10月1日，日本人完成了正太铁路窄轨改建标准轨的工程，同时拆掉了正太铁路从车站向北的出线，拆除铁轨后的大石桥就失去了交通功能。抗战胜利后，驻守石家庄的国民党第三十二师师长刘英把大石桥做成了军事指挥所。

来 源：”湾里妙生活“微信公众号

责 编：崔清玉

原标题：《【文化新华】大石桥的前世今生》