“我们已经布局电子后视镜市场，正在寻找一些供应链企业，确定项目推进模式。”10月18日，在内江市隆昌市工业园区，四川天视车镜有限责任公司总经理廖柯告诉记者。

就在不久前，这家企业成为全国第四批专精特新“小巨人”企业。

“天视车镜是行业中最大的民营企业，拥有年产200万套车用镜的生产能力，国内市场占有率达10％。”廖柯介绍道，凭借先进的车镜研发制造技术，天视车镜已成为西部规模最大，检测仪器国内最先进、最齐全的车用镜研发、制造企业。

行稳致远，研发管理并重

走进四川天视车镜有限责任公司，记者看到，生产车间内一片繁忙，工人们各司其职，赶制一批车镜订单。

四川天视车镜有限责任公司成立于1991年，经过多年发展，积累了丰富的车镜研发制造经验，产品涵盖重型汽车、轿车、微车、卡车、摩托车。

30多年前，四川天视车镜从生产玻璃转型为生产后视镜。经过多年发展，积累了丰富的车镜研发制造经验，产品涵盖重型汽车、轿车、微车、卡车、摩托车。为长安汽车、长安福特、上汽通用五菱、吉利汽车、东风小康等十多家主机厂做好配套服务。

面对挑战，四川天视车镜有限责任公司董事长刘宇要求全体员工立刻行动，狠抓内功修炼、全面提升管理能力、提高生产效率、降低质量成本、打造天视核心竞争力。

四川天视车镜有限责任公司先后投入ERP\EDI\MES\PLM\OA办公信息化软件，搭建了财务业务一体化的信息化平台，为生产、销售、采购、技术开发等提供了精准快捷的信息传递，更好地服务于客户。

随着客户对产品交付要求越来越高，结合行业及信息化更新换代的发展需要，经公司制造、物流、采购、财务各级领导多次研究，反复讨论，最终形成ERP系统优化升级方案——为提升拉动生产效率，规范物料流转的精准性，最终达到降本增效的目的。

同时，该企业着力加强产品研发力度，通过生产线智能化改造，优化产能结构，在提升自身市场竞争力的同时，助力企业降本增效。

廖柯表示，下一步还将实施智能化改造，进一步增强产品竞争优势。

责任担当，防疫生产两不误

2022年9月10日，恰逢八月十五中秋佳节，在这举家团圆的日子里，一场无声的“战疫”悄然打响。下午3点，隆昌市应对新型冠状病毒感染肺炎疫情应急指挥部紧急发布通告：为在最短时间内扑灭疫情，最大限度减少疫情对经济社会影响，切实保障广大群众身体健康和生命安全，隆昌市将于2022年9月10日16时至9月13日16时实行全域静态管控。

接到疫情防控通告后，公司高层和经营班子火速启动《静态管理应急预案》，并迅速开展人员召集和防疫物资、生活物资的调配。在短短1个小时之内，人员返厂率达到75%，防疫物资准备率100%，生活物资满足2-3天用量。

在闭环生产工作中，企业对员工进行一对一心理辅导，尽量消除员工的焦虑情绪。公司党支部组织全体党员进行工作动员，要求党员必须发挥先锋模范带头作用，奋战在抗疫一线。

隆昌市经信局不管再晚也安排专人办理《通行证》，有效保障公司物资进得来、出得去。

内荣农高区、市应急管理局等单位到公司调研并指导防疫工作。叮嘱企业必须按照“防疫泡泡”的管控措施，严格执行进厂车辆的防疫要求。落实“不聚集、不下车”“货物落到消杀”“人员健康码行程码登记”措施。

9月19日，隆昌“解封”的第三天。重庆长安汽车股份有限公司发来一封“保供感谢信”，感谢隆昌天视车镜有限公司闭环生产，为他们顺利完成9月生产交付计划，提供了有力保障。

未雨绸缪，布局电子后视镜市场

汽车后视镜是一个用于观察车辆后方交通状况的装置，应用于汽车之上已有百年历史。

业内表示，随着汽车电子和传感器技术的不断发展成熟，电子设备的可靠性、分辨率、画面延迟时间等短板有效解决，传统的镜面后视镜会逐渐退出舞台，并代之以电子后视镜。

“电子后视镜作为汽车行业新兴的电子产品，具有消除视觉盲区、提升操控安全性、智能网联等方面的优势，近年来受到了业界和消费者的广泛关注。”廖柯表示，作为智能驾驶辅助产品，电子后视镜对安全性、可靠性有很高的要求。电子后视镜对安全性的高要求导向了对硬件的超高要求，最后导致了成本的上升。但随着产品的放量，价格或将迎来下滑。

廖柯表示，汽车智能化为电子产业链带来发展机遇，天视车镜将聚焦电子后视镜相关产品、技术研发，通过技术创新推动智能化、数字化变革，加快布局，打造新增长极。

原标题：《走进内江“专精特新”中小企业 | 四川天视车镜：打造行业“小巨人” 布局电子后视镜“新赛道”》