经济发展，交通先行。漠河市在构建交通大格局、服务群众出行上，不断加快推进干线公路网络建设，逐步推进路网改造升级，提升路网通达深度和网络化程度，完善公路网畅通性，构筑以各种运输方式紧密衔接、广泛覆盖、快速通达的现代综合交通运输体系。

十八大以来，漠河市实现建制村通沥青（水泥）路、通客运班线率“双百目标”与硬化路率100%的目标，农村公路实现了“线”连“网”，“窄”变“宽”，“通”向“好”，“好”到“美”的协调发展，基本形成主线纵横交错、支线互通互连、畅通高效的农村公路路网，让群众出行从“走得了”到“走得好”“走得舒适”“走出了发展”。

随着城市规模的快速发展、市民出行需求的不断增长，漠河市依托比让山城市公交有限公司，不断畅通城乡公交服务体系，切实服务好群众公交出行“最后一公里”。

从排队等票到网上购票，从一票难求到说走就走，四通八达的综合交通枢纽体系，切实增强了人民群众出行的获得感、幸福感、安全感。

近十余年来，漠河市把交通重点项目建设作为交通工作的抓手，努力构建内畅外联的交通大格局。目前，漠河市现有国省道4条，总里程655.65公里均为硬化路面，农村公路共计78条，总里程1188.948公里。

原标题：《【非凡十年】漠河：构建成最北内畅外联综合立体交通网络》