原创 上海水务海洋 上海水务海洋 收录于合集 #24座市管水利泵闸 9个

引 言

泵闸是泵站和水闸的统称，我市市管水利泵闸工程规模较大，多为“一江一河”或沿海控制性口门，部分属于省界河湖流域性工程，主要功能为防洪除涝、活水畅流和船舶通航等。

上海市堤防泵闸建设运行中心负责管理24座市管水利泵闸，其中水闸工程13座(含通航枢纽工程4座)，泵闸结合工程10座，泵站工程1座。分别位于青松片、浦东片、浦南东片、淀北片、嘉宝北片、蕰南片、太北片等水利控制片。

我们将逐一带你了解24座市管水利泵闸的风貌与历史～

彭越浦由来

彭越浦流经普陀、静安两区。南段在普陀区宜川新村及中山北路街道内，北段在静安区西部。系吴淞江（其中上海段俗称：“苏州河”）北岸支河。据《彭浦志》记载：彭浦镇内彭越浦东岸有彭王庙，系宋、元间里人于潮神殿后，立汉功臣彭越庙，称彭大梁王土地庙，以藉其神威镇江防，平海潮，浦乃称彭越浦。今彭浦镇以北至走马塘河段，亦称彭公浦。原市内河航运局在南段注入吴淞江河口处，标航道为潭子港。

据《宝山县续志》记载：彭越浦在大场乡、彭浦乡境内。“南自潭子湾受吴淞江水，东北流至铁路桥，折北经彭浦镇，北达走马塘。”“潭子湾自吴淞江入口，至铁路桥一段，原系虬江，今亦称彭越浦，计长三百丈，东南岸属上海，西北属邑境，向由上海协贴浚费。每逢开荻泾时，一律带浚，故又称荻泾。为罗店、刘行、大场、彭浦四市乡至申之要道焉。”另据30年代港务局彭浦区河道调查：“彭越浦，在彭浦区，北起大场走马塘，南流经彭浦镇，过沉金港折向西南穿京沪铁路，转西由潭子湾入吴淞江，长一千四百九十四丈五尺。自铁路西至潭子湾一段，本系旧江故迹。”（旧江即虬江）

今河道北段和东茭泾相接，与走马塘成十字交汇。南向经白遗桥，转向东南，经彭浦镇，会沉金港（柳营河），折向西南，越沪宁铁路，西向注入吴淞江。总长7.745公里，河面宽15-25米，底宽3-6米，河底标高：吴淞江至彭浦桥段为+0.5米，彭浦桥至走马塘段为+1.0米。水深：枯水1.5-2.0米，高水2.5-3米上下。水流一般平稳，海潮涨落时，流速加大。两岸有支流多条，东连俞泾浦，西通夏长浦、大场浦，为沟通宝山、沪西北郊的重要内河航道（今限航），与其支河构成排涝系统，在排涝方面，发挥较大的作用。

彭越浦泵闸基本情况

彭越浦是苏州河支流之一，是苏州河综合调水“东引北排”的骨干北排通道。彭越浦泵闸位于普陀区潘家湾彭越浦与苏州河交汇处，距苏州河约40米，于1999年4月建设，2000年10月投入运行，是苏州河综合调水子项目。泵闸的节制闸孔口净宽8米，选用4台立式轴流泵，总设计流量为10立方米/秒，通过X形流道实现双向引排。工程占地面积约6亩，总投资8053万元。

彭越浦泵闸工程概况

彭越浦泵闸属II等水利工程，由一座单孔节制闸和一座双向泵站组成，采用泵闸泵对称布置形式；节制闸采用直升平面钢闸门，闸门净宽8米，闸底坎高程0.50米，闸门顶高程5.5米，采用卷扬式启闭机（型号QPQ-2*16T）；泵站安装有4台900ZLB-125型直立式轴流泵，单泵流量2.5立方米/秒，通过X形流道实现双向引排水，泵组在水位1.9米以上可以启动；电机电压为380伏，功率为155千瓦；节制闸及泵组均采用计算机集中控制；电源采用两路互为备用的10千伏线路供电；绿化面积约880平方米。泵闸在防汛排涝、综合调水方面发挥了重要作用，经济效益和社会效益显著。

堤防建设运行中心供稿

原标题：《24座市管水利泵闸 | 彭越浦泵闸》