他参加了中国第一座重水实验堆的建设

他率领的技术团队首先提出了

我国第一个潜艇核动力初步设计方案

他荣获我国“第一代核潜艇研究设计”

国家科技进步特等奖

他就是

中国科学院院士、中国工程院院士，

国际著名的核动力专家赵仁恺

“

天上不会掉馅饼,高精尖技术是买不来的。独立自主,自力更生,才是正确的道路。

——赵仁恺

”

赵仁恺（1923年-2010年），1946年国立中央大学机械系大学本科毕业，1956年5月加入中国共产党。1991年当选中国科学院院士，1994年当选中国工程院院士，先后担任过中国人民解放军总装备部科技委高级顾问、原国防科工委潜艇核动力装置总设计师、国家核安全局专家委员会副主席、海军核安全专家委员会主任、国家“863”计划能源技术领域第二届专家委员会首席科学家等职务。

给潜艇“画”心脏

为中国核潜艇“画”一颗坚强有力的心脏，是赵仁恺的强国梦想，也是他平生的夙愿。

1946年，23岁的赵仁恺大学毕业，在南京永利化工厂工作，一心想用平生所学，报效祖国，赡养历尽艰辛的母亲。

青年时期的赵仁恺

1956年7月，二机部将赵仁恺从化工部调到二机部正在筹备的设计院，参加原子能反应堆的建设。赵仁恺学的是化工机械，建设原子能反应堆，隔了行，在原子理论面前，他就是一张“白纸”。但赵仁恺自从进入“原子能反应堆工程”，便立下了“献身国防事业，甘当无名英雄”的壮志。白天忙工作，晚上抓紧学习原子理论。那段时间，他自学了《原子能原理和应用》《核物理》《原子核反应堆工程》等，有时听苏联专家讲课，真是一场“恶补”。忘我工作，勤奋学习，为他掌握原子能反应堆的原理、应用、工程设计打下了坚实的基础。

1957年12月，赵仁恺被选派到苏联，赵仁恺和同事们牢牢抓住这个难得的机会，全身心地投入到学习中去。就像一群蜜蜂围着鲜花，辛勤地忙碌着、采集着。

莫斯科大学主楼前

1958年9月，赵仁恺从苏联回来，二机部又任命他为潜艇核动力研究设计组组长，赵仁恺就这样闯进了核动力反应堆领域。两年多时间在反应堆物理、热工水力、结构、核安全等方面知识的积累，为他迅速站在我国潜艇核动力装置研发阵地上攻坚克险、建功立业打下了良好的基础。从此，赵仁恺与潜艇核动力结下了不解之缘。

研制工作首先要选定适用于潜艇核动力反应堆的最佳堆型、主参数、核动力装置结构组成等，与其说是研制，不如说是摸索，是在“摸着石头过河”。赵仁恺带着他的第五大组近200名同事，充分发挥了集体攻关、重点突破的优势。不懂就啃书本，搞调研，互教互学，请老师讲课，形成了快速高效的科研速度，取得了“各个击破”的良好战绩，出色地为确定主方案、主参数创造了条件，完成了早期探索研究的艰巨任务。

彭士禄与赵仁恺

1960年5月16日，二机部决定，立即开展潜艇核动力装置的初步设计，一个月之内完成，向部党委汇报。赵仁恺率领他的设计队伍，日夜加班加点，将20个月以来通过研究设计、科研实验取得的参数、方案归纳整理，详细论证，形成了潜艇核动力装置的主参数和方案。

1960年7月4日，刘杰部长等部、局领导及原子能所各室负责人开会，审查“潜艇核动力装置初步设计方案”，审查结果令人振奋。钱三强高兴地连说：“有门儿，有门儿……”宋任穷最后审批时认为，这是第一次搞，还是留点余地好，叫“初步设计草案”，批准上报国防科委。赵仁恺和他率领的年轻的设计队伍，在一张白纸上画出了中国潜艇核动力装置的蓝图，这是一幅强国防、壮军威的最美图画。

心中揣着神圣的事业

1965年3月，中央专门委员会再度批准核潜艇工程研制以及陆上模式堆工程建设上马。潜艇核动力装置的研制仍归二机部负责。赵仁恺又奉命调回从事潜艇核动力的研制工作，二机部任命赵仁恺为潜艇核动力研制部（北京15所）副总工程师之一（当时未设总工程师）。不久，三线建设开始，赵仁恺被任命为潜艇核动力陆上模式堆工程设计（工艺及土建）队队长。

为建造自己梦寐以求的潜艇核动力装置，赵仁恺兴奋地抖去戈壁的风沙，匆匆辞别妻儿与老母，义无反顾地来到了“三线”。为了完成这项涉及国防建设的工程，为了建成中国的核动力研究设计基地，他这一去就是30余年。工程上马初期，三线一派原始景象，他率领100余人的设计队伍，一路披荆斩棘奔赴施工现场。现场基本生活条件艰苦，道路不通、交通不便，他们一行住农村小学校舍，喝山沟水，啃凉馒头。当施工的开山炮响起，他已将自己完全融于工程的施工人流中，他与工人们同吃住，毫无知识分子的架子，深受大家的爱戴。

2001年赵仁恺及夫人杨静溶

扎根三线，家中只有风烛残年的母亲，夫妻的思恋、母子的牵挂、父女的挂念，思念虽苦，但他认为当前正是应以国防建设奉献报国为主，这是大事，家人以后总有再团聚的一天。后来赵仁恺谈及此，也不免对他的家人心怀愧疚，他歉疚地说：“我们为了三线、为了国防，舍小家，建广厦，作出的牺牲，真正是令后人难以想象。”

在赵仁恺为之奋斗的核动力事业中，核潜艇陆上模式堆安装调试与运行的那段经历，是他永生难以忘记的岁月。

核动力院的老一辈科技人员与工人干部，无不熟悉身着蓝色工作服的赵仁恺，人们亲切地称他赵总。他晴天一脸灰，雨后一身泥，常常和大家挤在卡车上，带着笑意与祥和，不论风和雨，不论颠与簸，他都和战友们紧紧地挤在一起，那画面就像排列在堆芯的燃料组件，杵在一起就是为了发出光和热。现场的生活艰苦，但他们以苦为乐，以苦为荣，成为当时的时尚。因为他们心中都揣着一个共同的伟大目标，那就是不惜一切代价，不畏一切困难，建成我们中国自己的潜艇核动力装置。

在核能应用上不能留下遗憾

作为国家“863”计划能源首席科学家，从赵仁恺第一次接触到美国希平港核电站数据起，他便动了设计中国自己核电站的决心。上世纪70年代末至80年代初国家因财力不足，核电政策尚未明朗，核动力应用研究与工程设计处于低潮，他和大家一样在困境中坚持，在坚持中理性地分析。

机遇总是垂青那些有头脑，有准备的人。在赵仁恺和同事们的共同努力下，上世纪80年代中，核动力院人终于以雄厚的科研实力一举中标秦山二期反应堆冷却剂及一回路系统设计任务，不仅实现了自行设计我国60万千瓦核电站的宿愿，圆了赵仁恺多年来要为中国核电事业发光发热的心愿，同时以其雄厚的科研实力与设计能力迈向了我国核电发展新征程。

赵仁恺

赵仁恺说，我只是为我国核动力建设做了我应该做的，为建设强大的国家尽力，这是核动力研制群体聪明与才智的贡献。无数的无名英雄们为此奉献出了自己宝贵的青春与年华，甚至生命，我只是这千万个群体中实现了为祖国服务无尚光荣的理想幸运者。

他说他是平凡的，所有熟悉他的人都这样认为，他是我国千千万万平常老人中的一个平凡。唯一不同的是他有一颗永远为核动力事业跳动沸腾的心，还有那令人炫目的50年神圣使命道路上的足迹。

作为核动力事业的继承者，我们在享受并传承着核动力奠基人与开拓者的精神的同时，也要奋力去创造中国核动力更加美好的明天！

原标题：《灯塔传承 | 赵仁恺：不惜一切代价建成我们自己的潜艇核动力装置》