​成都到西昌3个多小时!成昆铁路复线(凉山段)年底开通

9月20日下午

随着最后一片长32米

重约134吨的T梁

稳稳落在燕岗双线大桥0-1#桥墩

标志着四川成都至云南昆明铁路扩能改造工程

(以下简称“成昆铁路复线”)

峨眉至冕宁段T梁架设完成

为全线贯通打下了坚实基础

2022年1月10日,“复兴号”动车组开进凉山 图据凉山州铁路建设管理办公室

9月22日,凉山州铁路建设管理办公室发布了成昆铁路复线工程(凉山段)建设的最新情况。目前,甘洛站房、越西站房、喜德站房建设正在有序推进。“根据国家铁路总公司和省委、省政府要求,成昆铁路复线工程成都方向今年年底开通运营,届时从西昌到成都只需3个多小时。”

在凉山州境内经过6县(市),

西昌到成都只需3个多小时

成昆铁路复线工程(凉山段)先期开工段于2014年12月在越西开工建设,全线于2016年4月全面开工建设。该项目在凉山州境内272公里,经过甘洛、越西、喜德、冕宁、西昌、德昌6县(市),并都设有车站,西昌西站是成昆铁路复线工程中最大客运站,站房设计规模15000平方米。

2022年1月10日,西昌开往昆明的D843次“复兴号”动车组开出,凉山正式迈入“动车时代”。

根据国家铁路总公司和省委、省政府要求,成昆铁路复线工程成都方向今年年底开通运营,届时从西昌到成都只需3个多小时。目前,凉山州境内红线范围内征地拆迁已全部完成,相关县(市)正在开展安全及环保拆迁工作,预计10月初全部完成。

全线进入铺轨阶段 各站房建设有序推进

被誉为“地质博物馆”之称的小相岭隧道,是全线施工最难,为1级高风险隧道,隧道全长21.775千米。该隧道在6月21日顺利贯通,标志着全线隧道、桥梁全部贯通,全线进入铺轨阶段,为年底全线开通打下了坚实的基础。

目前,甘洛站房建设已完成95%,预计10月30日前完工,站前广场建设已完成70%,预计于11月中旬完工;越西站房建设已完成93%,预计10月30日前完工,站前广场建设已完成70%,预计12月底完工;喜德站房建设已完成95%,预计9月底前完工,站前广场建设已完成90%,预计9月底完工。

据介绍,年底成昆铁路复线工程全线开通运营,将大大改善游客出行凉山的条件,缩短旅游时间,为沿线地区旅游资源的开发创造良好条件,从而更好地将凉山资源优势转化为经济优势。

年底“动车开出凉山”将为凉山带来革命性的变动,成为拉动凉山经济社会发展的巨大引擎,对带动凉山州经济发展、巩固脱贫成果、乡村振兴具有重大的战略意义和社会意义。

下一步,凉山州将全力服务成昆铁路复线工程(凉山段)建设,及时协调解决项目建设中存在问题,确保年底全线开通。

另外还有一个好消息

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广元至平武高速公路青川段通车

西北地区进出九寨沟有了最便捷通道

9月23日,记者从省交通运输厅获悉,广元至平武高速公路(以下简称“广平高速”)青川段63公里建成通车、投入运营,串联G75兰州至海口高速公路川甘界至广元段与在建G8513九寨沟至绵阳高速公路,是广元方向进入唐家河景区、川北进入九寨沟旅游环线最便捷的通道。广平高速剩余的绵阳段27公里也将于年内建成通车。

广平高速青川段建成通车。省交通运输厅供图

广平高速起于广元市青川县,设骑马枢纽互通与G75兰州至海口高速公路川甘界至广元段相交;止于绵阳市平武县,设平武枢纽互通接在建G8513九寨沟至绵阳高速。

路线全长90公里,概算总投资约140亿元,设计时速80公里,双向四车道,桥隧比近70%。

本次通车的广元市青川段经过了广元市青川县的7个乡镇,已完成建设施工和通车前准备工作,将于9月23日12时正式开放交通,届时将成为广元市青川县旅游环线的重要一段。同时,行经本段高速公路经骑马枢纽可与广甘高速转换。

广平高速青川段建成通车。省交通运输厅供图

该段开通收费站3个,从广元至平武方向依次为青川收费站、乐安收费站和唐家河收费站,不停车收费系统ETC同步投入使用。

3个收费站点,均设置有入口治超及出口计重设备,皆通过计重设备计量检定,车辆可正常进出收费站。受建设进度和方案调整影响,青川县境内的青龙湖服务区和收费站暂不开放。

广平高速青川段建成通车。省交通运输厅供图

省交通运输厅相关负责人介绍,广平高速线路长、所涉人口多、水系网络密集,建设环境协调保障难度大,环保要求高,地材保障难。按照省委省政府拼经济搞建设的决策部署,加快推进项目优质高效建设,交通运输厅会同省级相关部门和广元市、绵阳市政府,统筹组织项目全体参建单位围绕方案设计、协同保障、科学管理等有力有序地推进项目建设。

广平高速青川段建成通车。省交通运输厅供图

广平高速全线建成通车后,国家高速公路网北京至昆明、兰州至海口、绵阳至九寨沟和广元至恩施等高速公路将联为一体,将成为川陕甘交通枢纽的又一骨干性支撑工程,是西北地区进出九寨沟最便捷的通道之一。广平高速也是助力秦巴山区集中连片特困地区加快发展的一条康庄大道,对于推动乡村振兴、建设美丽繁荣和谐四川,具有重大的现实意义和深远的历史意义,被当地人民誉为“生命大通道、生态大走廊、旅游大环线、经济大动脉”。

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