【编者按】

近日，山东省生态环境厅会同省发展改革委、省工业和信息化厅、省财政厅、省工商联编制印发了《“抓环保 促发展”100例》。这些典型案例用事实和数据证实了保护生态环境和发展经济并行不悖，将为全省各地贯彻新发展理念，探索以生态优先、绿色发展为导向的高质量发展新路子提供有益参考和借鉴。今天为您介绍：全省加油站“减排=增收” ，挽回油气损失2.2亿元。

全省加油站“减排=增收”

挽回油气损失2.2亿元

“十四五”时期，国家提出了“加强细颗粒物（PM2.5）和臭氧（O3）协同控制，实现协同增效”的要求。山东省注册在营的加油站9700余家，保有量位居全国前列，加油站油气污染能否得到有效管控直接影响挥发性有机物治理成效。省生态环境厅创新推出“减排=增收”油气回收工作新模式，安装一次、二次油气回收系统实现全域覆盖，安装三次油气回收（即安装油气处理装置）占比达到93%，实现加油站油气污染有效监管，设身处地为企业办实事、解难题。经估算，山东省2020年汽油年消耗量为980万吨，按照汽油储、运、销过程中千分之三损耗率计算，2020年我省油气挥发量约为2.94万吨，在全省加油站油气回收设备保持正常运行的情况下，可回收汽油2.60万吨，挽回直接经济损失2.2亿元，实现生态环境高水平治理和经济高质量发展双赢。

一、多措并举，倡导绿色出行

通过微信公众号等各种形式发布加油站油气污染防治相关知识，方便广大加油站企业及时掌握法律政策、工作动态和油气回收系统维护要点。呼吁引导加油站重视油气治理工作，实现“减排=增收”双赢。同时支持加油站出台优惠政策，鼓励夜间加油，机关事业单位带头，选择在夜间对公务用车及工作人员私家车加油。倡导绿色出行，降低汽油使用量，减少油气挥发。

二、强化“人员+科技”支撑，突出帮扶服务

省、市两级积极开展帮扶指导，综合运用便携式红外气体泄漏检测仪，氢火焰离子化检测仪、油气回收多参数检测仪等科学检测设备，按照《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2020)相关要求，对气液比、液阻、密闭性、油气处理装置排放浓度、油气回收系统密闭点位油气泄漏和加油站企业边界油气浓度等关键指标进行全覆盖帮扶。针对帮扶发现的问题，工作人员向加油站管理人员详细耐心地解释清楚，并提出合理化整改建议，促进油气污染物达标排放，同时帮助加油站提高油气回收效率，减少经济损失，切实做到解民忧办实事。

三、加强监管能力建设，全面履行监管职责

一是开展业务培训，定期对各市组织专项培训，并鼓励市级加大培训频次，提升监管人员专业化水平。二是加大资金投入，支持各级生态环境部门购置专业化检查检测设备，委托有资质机构开展检测工作，实现科学化检测。三是充分调研，开展重点排污单位确定标准和在线监测系统安装范围研究。积极推动年汽油销售量超过3000吨加油站安装在线监测系统工作，提高运行成效。

四、加强远程排查，实现精准治理

充分利用加油站联网优势，组织开展加油站环保设施运行情况的非现场检查，每天对重点区域内加油站油气回收设施的在线情况、运行情况及报警情况开展非现场巡查，实时掌握企业油气回收系统运行情况，对非现场检查中发现的问题，及时调度执法人员现场核验，督促企业尽快完成整改。

五、总结经验，及时推广

在开展加油站油气回收治理过程中，各地坚持有解思维，总结创新经验，取得良好示范作用。如，淄博市总结多年油气治理经验，创新开展了加油站泄漏检测与修复（LDAR），杜绝油料管路连接法兰跑冒滴漏，解决油料泄漏环节“最后一米”。

原标题：《“抓环保 促发展”100例 |（68）全省加油站“减排=增收” 挽回油气损失2.2亿元》