开门迎客！渝厦高铁益阳南站正式运营

9月6日6时55分

随着G6518次列车

从长沙站城际场出发开往益阳南站

渝厦高铁益阳至长沙段顺利通车

标志着

由中国能建葛洲坝一公司参建的

益阳南站高铁新城配套设施

换乘中心项目正式运营

益阳南站内

据悉，益阳南站位于益阳市高新区，设6个站台18条线，是益阳市第一座高铁站，国家《中长期铁路网规划》（2016—2030）“八纵八横”高速铁路网“渝厦通道”和“呼南通道”的重要站点。渝厦高铁益长段开通后，益阳南站、宁乡西站与长株潭城际铁路实现互联互通长沙至益阳的旅行时间由原来的70分钟压缩至最快31分钟。

益阳南站外景

“我们承建了益阳高铁站内停车楼、换乘中心、桥梁匝道桥、市政广场、园林绿化亮化等内容，具有面积广、工期短、多点开花作业，专业交叉多特点。”一公司益阳高铁新城配套设施换乘中心项目负责人介绍说。

邓石桥互通匝道桥

益阳高铁新城配套设施换乘中心项目是影响渝厦高铁益阳至长沙段顺利通车的重要一环。为了保障顺利通车，项目部自进场以来，全体人员铆足干劲，严格过程管控，紧盯关键部位、关键人员，倒排工期、以日保周、以周保月、确保各部位施工顺利进展，高质、高效、按时地完成了益阳南高铁站站场及配套基础设施建设。

建设者在益阳南站合影

据了解，益阳南高铁站换乘中心为智能通风天窗，同时满足了消防、智能化、美观等各个要求；北广场设计了集游园、集散于一体的综合性公园，以生态绿色为底、以人性体验为本、以简约创意为魂的前提下，包含音乐喷泉、新能源车充电桩、景观休闲走廊、交通集散走廊等，目前已成为周边市民的休闲娱乐场所；而在匝道桥施工过程中，为了保障通车时间，给站房施工提供便利，项目部科学安排、24小时不间断施工，匝道桥提前3个月投入使用……