新沂:交通、邮政携手 邮件“坐”上公交进村

8月24日上午10点,新沂市“交邮融合,两个稳定运营”签约仪式在新沂局举行,经过新沂市公共交通服务中心的周密组织,新沂市公交公司与邮政公司签订协议,合作将2条公交线路打造成为“交邮融合”示范线路并实现稳定运营。

签约仪式结束后,106路公交车缓缓驶入新沂市寄递物流共配中心,已等候在此的邮政工作人员将两袋多小型邮件推到车门前,与公交驾驶员办理了签字交接手续。驾驶员将邮件放到公交车上专门位置后,载着邮件向阿湖镇驶去,路上遇到公交站点时正常停车载客。

45分钟后,106路公交车到达设在阿湖镇公交场站的阿湖镇邮件物流配送中心。该配送中心自去年11月开始运营,是新沂市交通和邮政合作运营的第一个镇级农村物流服务站,阿湖村的2个农村物流服务点当时也同步投入运营。在阿湖镇邮件物流配送中心,投递员张洋洋和李成玉将邮件按村分拣后,送到了村里的农村物流服务点供村民自提,并将部分邮件送到了村民家中。

106路公交线路从新沂南站到阿湖镇,是新沂市首条运营的“交邮融合”示范线路,同步运营的还有从新沂南站到窑湾镇的11路公交线路。

新沂市公共交通服务中心主任李思猛介绍说:“106路和11路2条‘交邮融合’示范线路投入运营后,依托阿湖、草桥、窑湾3个客运站建成的‘交邮融合’示范站也将正常运营。接下来,我们将有力有序推进‘交邮融合’发展,争取开通更多的‘交邮融合’公交线路,运营更多的‘交邮融合’客运站。”

过去,为了保证村民能够及时收到邮件,每天都需要专门车辆运送邮件,而部分镇村离市区较远,邮件数量又不多,专车运送带来的人力、车辆和物流成本较高。现在,交通和邮政合作,由市区的邮政工作人员将邮件分类后,每天在相对固定的时间将邮件送到公交线路的始发站,让邮件“坐着公交”到镇里,到了“交邮融合”客运站后,投递员再将邮件取走,进村入户投递。

载客的公交兼职“带货”,实现了资源共享、优势互补,大大降低了成本,提高了资源利用效率。最重要的是,村民在家中或“家门口”就能收到邮件。

日前,新沂局围绕“县级中转、乡镇级分拨、村级配送”目标,整合现有的客运站、农资产业园、供销社镇村级服务社、农资店、超市、村邮站等交通、供销和邮政快递资源,打造了“3个县级农村物流中心+46个镇级农村物流服务站+598个村级农村物流服务点”的农村物流三级网络,创建了新沂自己的农村物流服务品牌“惠新农”。新沂市创成“江苏省农村物流示范县”,“惠新农”入选了全国农村物流服务品牌。

接下来,新沂局将深入推进“交邮融合”促进农村物流发展,加快三级农村物流站点邮政快递服务功能建设,有序开通“交邮融合”公交线路,助力打通快递进村“最后一公里”,服务乡村振兴,更好便民惠民。

原标题:《新沂:交通、邮政携手 邮件“坐”上公交进村》