今天上午

徐州市轨道交通4号线一期工程

正式开工

你好呀，4号线

4号线一期工程，起自大学路与珠江西路交叉口的桥上村站，沿大学路—三环南路—规划中央活力区—汉源大道—长安大道—宝莲寺路—蟠桃山路敷设，终点位于驮蓝山路站，首末站预留延伸条件，共设站19座，其中换乘站8座，分别与1、2、3、5、6以及远期规划的7、S3号线换乘，线路全长26.2公里，全线平均站间距1409m，全部为地下线，投资概算183亿元，结合南三环快速化改造，已提前实施了泰山路、南三环两座车站。

4号线一期工程采用B型车，初期4辆编组，近期“4、6”混跑，远期6辆编组，计划2027年12月底开通初期运营。

4号线一期工程建设的计划时间表：

2022年7月27日开工建设；

2025年12月30日“洞通”；

2026年06月30日“轨通”；

2027年12月底，开通初期运营。

地铁4号线的开工

是不是又让你想起了

徐州迈进“地铁时代”时的激动心情

今天跟着大徐一起回顾一下吧~

地铁1号线

地铁2号线

地铁3号线

“轨道上的徐州”加速跑

徐州早在2007年便开始将轨道交通正式列入城市建设规划，2013年2月22日《徐州市城市轨道交通近期建设规划（2013—2020年）》获得国家发改委批复，2014年10月全面启动项目建设。

5年奋进，徐州终于迎来了“高光时刻”：2019年9月28日地铁1号线的开通，徐州正式迈入“地铁时代”。这是江苏省继南京、苏州、无锡、常州之后第5座开通地铁的城市，这不仅是徐州都市圈首条地铁也是苏北首条、淮海经济区首条地铁，是徐州市作为淮海经济区中心城市地位的又一实力证明。

如今，在徐州，搭乘地铁已成为市民低碳绿色出行的新时尚，地铁“多线运营”也为市民提供了“幸福出行”。

轨道交通不仅是一种交通方式，更是城市时尚现代、发展进步的重要象征。

列车的奔腾、要素的吸引、人流的穿行，让城市的空间得以延展、城市的品质得以提升、城市的潜力得以释放，一种未来可期的情感勃然而发！

地铁拉近的，不仅是地域距离，还是城市资源的优化配置与生活方式的共享，更将带来徐州现代服务业的快速发展和城市产业格局的重构。

摊开徐州的地铁规划图，纵横交错的地铁路网犹如主城摊开的“手掌”，成为辐射产业园区、连接周边城镇的节点和纽带。

在市交通运输局日前拟定的《徐州市加快推进交通运输现代化的实施意见》中明确提出，按计划推进城市轨道交通4号线、5号线、6号线一期及3号线二期工程建设，科学谋划市（域）郊铁路建设.....

地铁飞驰，重构了城市格局，加速了资源互动。站在新的发展起点，徐州必将越走越快、越走越稳。

大风起兮

地铁呼啸

徐州轨道交通

承载的不仅是便捷的交通方式

更是一座城市的未来

展望未来

我们有理由相信

抢抓历史性发展机遇的徐州

将更加自信的昂首向前！

文字 | 魏宁 魏晓青

图片 | 孙井贤 郑舟

视频 | 豹子视觉

制图 | 吴洋

编辑 | 鲍彤

原标题：《这是，“飞驰”的徐州！》