一场雨后，天气凉爽。7月13日上午10时，在东昌府区沙镇于半坡村村东头，K607路公交车准时启动，平稳驶向城区，车身上标示“聊城至沙镇公交试运行”字样的红色条幅十分显眼。这条从聊城汽车西站驶向沙镇辖区农村的公交班线，是全市首条农村客运公交化改造线路。该线路的开通，让8万名农村群众在家门口坐上了公交车。

“感谢党和政府的关怀!我们出门坐车再也不用犯愁了!”提起这条公交线路，于半坡村党支部书记于文清深有感触地说，“于半坡村位置偏僻，与阳谷县只有一条徒骇河相隔，村民出门十分困难。以前，我们要走5公里路到镇上乘车，对于村里人，尤其是老人、小孩，非常不方便。现在不一样了，大家在家门口就能坐上公交车，这是我们以前想都不敢想的事情!”

“我是第一次坐这辆车，一上车最直观的感受就是车里很宽敞，还能智能测温。”乘车后，村民孙芳连连称赞新公交车。

公交车驾驶员刘宝霞介绍，K607路公交车的开通激发了大家出行的热情，沿途不少村民等候乘车出行，很多时候车辆都满载。

聊城交运集团公交总公司副经理任浩介绍，今年3月份，聊城交运集团公交总公司通过竞标，获得了聊城到沙镇线路的经营权。为加快城乡公交一体化建设步伐，改善东昌府区部分农村居民“乘车难、出行难”的问题，东昌府区交通运输局和聊城交运集团共同研究，决定对这条农村客运班线进行公交化改造，让农村群众享受到公共交通出行带来的便利和实惠。

任浩介绍，根据聊城到沙镇公交线路的规划布局，该线路将运行15部城市公交车，开拓1条主线、2条支线，贯穿东昌府区至沙镇主要干道、村庄、行政单位、学校、居民密集区、商业区等。这是全市覆盖农村人口最多的一条农村公交线路，线路总长近40公里，辐射沙镇70%面积，覆盖人口数约8万。班线实行无人售票，循环发车模式，将班线尽量延伸至偏远乡村。

“由于西支线沿途正在道路施工，加上车辆生产调试、人员招聘培训，目前我们先行开通东支线，西支线条件成熟后也将尽快开通。”任浩说，东支线已于6月30日开通试运行，聊城始发站为汽车西站路西公交站牌，沙镇始发站为于半坡村站牌，聊城发车时间为8时、10时、14时、15时，于半坡发车时间为10时、12时、16时、17时。试运行期间，所有乘客均享受免费乘车，试运行结束后，票价将恢复2元。“后期我们还会推出公交卡、学生卡等优惠政策，60岁以上老年人、现退役军人等特殊群体可免费乘车。”任浩表示。

东昌府区交通运输局党委委员、副局长郭长博表示，聊城到沙镇公交线路的开通，标志着东昌府区农村客运班线公交化改造实现“零”的突破，辖区内农村居民可以在村口上车、直达城区，提升了沿线农村群众的获得感和幸福感。

K607路公交东支线起始点及沿途站点

(始点)：汽车西站→聊堂路口→西湖馨苑→潘庄→许窑→山东工程技师学院→湖南路铁路桥东→湖南路铁路桥西→海源路湖南路南→前八村→魏庄路口→郭白村→侯营中学→孙楼村→侯营→侯营西→聊莘路口北→侯营加油站→孙集北→孙集南→小柳树村→徐楼→下马张小学→下马张→孙克胜→田庄桥北→田庄桥南→李堂村北→李堂村南→西李→范东→范西→王连→沙镇中心卫生院→沙东→沙南→向庄村西→王桐村西→西庞村→李庙村北→孙老庄→任王堂→于半坡(终点)(庄户村停车充电)

原标题：《全市首条农村客运公交化改造线路试运行 8万农村群众家门口坐上公交车》