7月12日，杭温铁路7标壶源江大桥连续梁顺利合龙，标志着杭温铁路站前七标工程建设又取得突破性进展。

12日凌晨3点08分，随着最后一方混凝土浇筑完成，中铁上海局承建的杭温铁路7标壶源江大桥连续梁中跨顺利合龙。此次合龙采取全封闭挂篮悬灌法施工，技术难度大，安全风险高，为提高施工质量，提升工作效率，合龙采用微膨胀混凝土，并在气温最低时段进行浇筑。工程在三小时内完成，为下一阶段无砟轨道施工奠定了坚实基础。

中铁上海工程局杭温铁路七标二分部总工程师周青说：“杭温铁路站前七标位于浦江县境内管段内共有七座隧道，六座桥梁。目前古塘源二号隧道，古塘源三号隧道顺利贯通，其余工点正在施工中。”

壶源江大桥连续梁全长145.5米，桥梁宽12.6米，最大墩高15.5米。为确保连续梁按期完成合龙，该工程共投入200多名施工人员。

据了解，杭温铁路二期工程是浙江省重点高铁建设项目，设计时速350公里，建成通车后，将紧密串联长三角地区和杭州、义乌、温州三大都市圈，形成一条从长三角核心区域辐射浙江东南地区的骨干城际轨道交通线，对完善国家高速铁路运输网络与区域干线高速铁路网、打造浙江省“1小时交通圈”、促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。

记者｜邵鹏烜

原标题：《全长145.5米 壶源江大桥连续梁顺利合龙！》