种草不如种菜,中欧班列(渝新欧)打通钾肥进口常态化渠道!

重庆国际物流枢纽园区

近日,一趟满载约1500吨白俄罗斯进口钾肥的中欧班列(渝新欧)成功运抵重庆国际物流枢纽园区团结村车站。接下来它们将陆续转运至华北等地,投入我国春耕备耕的盛大热潮中。

前情提要

早前,白俄罗斯与重庆间的货物贸易均由海运完成,货期约60天。自中欧班列(渝新欧)常态化开行“白俄罗斯-重庆”班列以来,双方的距离被压缩到了10余天。

依托明显胜出的时效和可预期的稳定性,这一渠道很快为市场接受,进而大大活跃了白俄罗斯乃至东欧腹地与中国内陆的经贸互动,诸如白俄罗斯工业奶粉很快启动常态化进口,并向遍布全国的制造企业供货。

About 钾 肥

随着这1500吨白俄罗斯钾肥的成功抵港,也意味着中欧班列(渝新欧)钾肥进口实现常态化。

事实上,今年年初,中共中央、国务院发布《关于做好2022年全面推进乡村振兴重点工作的意见》,提出抓好粮食生产和保障重要农产品供给始终是“三农”工作的头等大事。

众所周知,钾肥是农业生产使用量最大的三种元素肥料之一,之于丰收增产可谓不可或缺。然而,近年来因疫情、政治因素,全球供应链紊乱,致使大宗商品涨声一片,全球钾肥市场价格已多次上涨,国内钾肥一度供不应求,且需求持续走高,个别农资市场甚至出现了“一货难求”的情况。

事关老百姓饭碗,为全力保障钾肥这一战略性资源的供应稳定,助推“三农”工作顺利开展,今年1月20日,渝新欧公司就利用中老铁路,成功发运首趟“老挝万象-重庆”钾肥进口专列,吹响了保畅保供、服务春耕的第一声号角,为确保全年农业生产开好头、起好步打下了坚实基础。

目前,中欧班列(渝新欧)已累计进口钾肥超4000吨,接下来它将通过欧洲、中亚、东盟等地区的通道网络继续“带货”,常态化、批量化从各国进口钾肥等战略物资。有句话怎么说来着,哦,供应链永不掉线,饭桌子生生不息~

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