孟关站：猴鼓舞带来动感之美

贵阳市域环城快铁孟关站位于花溪区孟关乡瓦厂坡，为线侧下式车站、钢筋混凝土框架结构，建筑层数为地上一层，建筑面积959.14平方米；设2站台4线，站台尺寸均为长230米、宽8米、高1.25米；站台雨棚总面积3680平方米。预计客流高峰期每小时上下客410人。

该站的设计灵感来源于孟关乡沙坡村的猴鼓舞。据了解，沙坡村的猴鼓舞历史悠久，是苗族同胞欢庆节日、喜庆丰收和歌颂美好生活的传统民族舞蹈，2007年入选省级非物质文化遗产名录。该站站房的浮雕壁画提炼猴鼓舞元素，表达出山水舞动、鼓动人心的动感理念和建设家乡的美好愿景。

图为孟关站外景。

花溪南站：自然与人文织就浪漫

贵阳市域环城快铁花溪南站位于花溪区清溪路261号，为线侧平式车站、钢筋混凝土框架结构，建筑层数为地上一层，建筑面积2996.06平方米；设2座站台，站台尺寸均为长450米、宽12米、高1.25米；站台雨棚总面积10800平方米。预计客流高峰期每小时上下客800多人。

该站以“浪漫”为创意原点，将花溪绮丽瑰秀、布局天然的自然风光与多姿多彩的历史人文通过平面化抽象化的方式表达出来。装饰化元素采用高坡乡苗族非遗文化挑花中的八角纹等图案加以线性处理，形成虚实对比、远近轻重、大小韵律等关系，用现代构成的艺术手法传达花溪民族文化的美学内涵。

图为花溪南站外景。

中铁建工集团贵阳枢纽西南环线项目部测量队队长刘蛟：

四年如一日 当好站房建设“先行官”

每天背上沉重的测量仪东奔西走，手持对讲机不断修正观测位置，一丝不苟核实数据……这是刘蛟日常工作中的基本操作。

现年36岁的刘蛟是中铁建工集团贵阳枢纽西南环线项目部测量队队长，该项目部承担市域环城快铁西南环线13个新建车站站房的施工任务。

刘蛟的老家在遵义市道真自治县，2009年从贵州大学毕业后，他加入中铁建工集团西南分公司。2017年4月，刘蛟进入西南环线项目部担任测量队队长。

工程建设，测量先行。“刚进场时，西南环线很多地方都是荒山野岭，地形高低不平，乱石、水坑、灌木、野草随处可见。”刘蛟说，在这样的环境和条件下，他每天早上八点就带领队员外出，下午五六点回到项目部，对西南环线13个新建车站展开定位测量。

西南环线13个新建站房，包括车站职工宿舍等附属用房在内，单体建筑达121个，点多线长，给测量工作增加了很大难度。

在测量过程中，刘蛟除了完成测量任务外，还要做好各个站点之间测量工作的协调。另外，西南环线花溪西、金华镇等站点临近既有铁路线，对现场施工测量又是一个挑战，需格外严谨认真。

做好13个站点定位的测量后，刘蛟和队员们还要对每根桩基、每个站房的方位和站房高度等开展精准测量。从2017年4月进场到2021年4月各站主体工程全部完工，历时4个寒暑，刘蛟和队员们终于完成了测量任务。

“看到西南环线逐渐建成，感到很欣慰、很有成就感。”刘蛟说，作为贵州人，能有幸为贵阳的铁路建设贡献力量，觉得非常自豪。

记者：曾 秦

原标题：《市域环城快铁孟关站、花溪南站长这样……》