越来越便利！

连接禅城、南海、高明的龙翔大桥

预计年底全线通车

3月3日凌晨1点，由中铁大桥局承建的龙翔大桥及引道工程主航道主跨75米钢箱梁顺利提升就位，项目取得突破性进展，为年底全线通车打下坚实的基础。

据介绍，本次75米钢箱梁提升施工是整个项目周期中最为关键的施工节点之一，也是整个项目施工技术最复杂、难度最大的工序。钢箱梁提升采用多功能挂篮吊架，配合智能提升设备，由智能系统同步控制提升。这种大节段钢箱梁提升施工技术在佛山地区更是首例。

龙翔大桥及引道工程建成后，从高明大桥出发，仅需12分钟左右车程就可以抵达禅城区南庄的佛山一环龙畔立交。对接佛山一环，届时，高明与广州、肇庆、清远、江门等多个城市的交通往来将便捷。

主航道主跨75米钢箱梁顺利提升就位。来源：珠江时报

龙翔大桥及引道工程

龙翔大桥及引道工程是佛山一环西拓环线南环段的重要组成部分，西联高明区，北接南海区西樵镇，是禅城、南海、高明、三水四区之间环形快速通道的连接线。

项目投资19亿元，于2019年10月正式开工，标段施工包括主线7.766公里及一环辅道约7.6公里，起于南九路竹园村互通式立交桥，终于佛山一环。

龙翔大桥主通航道桥为国际上少有、国内第一的双组跨刚构——连续组合体系钢混混合梁，为四跨预应力混凝土刚构—连续梁组合体系，大桥全长615米，中间三个桥墩最大的跨度为202米，本次为首次吊装提升75米钢箱梁，重739.6吨，整个提升过程历时8小时。

主路为双向六车道，辅路为双向六/四车道，设计时速主路为80公里，辅路为50公里。截至目前，龙翔大桥及引道工程总进度已完成约65%，预计今年底可实现全线通车。

佛山市龙翔大桥及引道工程总体路线示意图。

佛山发布编辑部

原标题：《预计年底通车！连接禅城、南海、高明！》