近日

广西高速公路建设专班领导小组

发布2021年度广西高速公路建设

先进集体和先进个人名单

由中铁一局三公司承建的

贺巴高速公路项目

大凭高速公路项目

荣获“广西高速公路建设

2021年度先进施工单位”称号

贺巴高速公路项目

贺巴高速公路项目部位于来宾市兴宾区凤凰镇境内，全长2.84公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时。高速公路分别以（60+60）米转体连续刚构及（80+80）米转体连续刚构上跨湘桂铁路及柳南客专，为标段“七桥八遂一枢纽”16个关键控制性工程之一。

自2020年3月份进场以来，项目管理人员积极协助设计单位，主动和地方有关单位对接联系，于2020年9月初开始施工。目前，贺巴高速（来都段）十六个关键控制性工程“七隧八桥一枢纽”之一的新佳田铁路立交特大桥（60+60）m跨湘桂铁路转体桥已成功转体，（80+80）m跨柳南客专转体桥计划5月前完成转体；预制箱梁预制已完成79.4%，架设已完成69.6％。施工进度、安全、质量可控，赢得了建设单位的高度认可。

大凭高速公路项目

大凭高速公路项目部位于崇左市大新县，合同段为综合标，其中土建标全长21.561公里，工程涉及隧道15座，桥梁9座，主线路基12.75km；路面标全长48.521公里。于2020年12月开工建设，预计2022年底具备通车条件。

该项目是三公司扩大劳务分包的试点之一，按照施工计划，每年需完成施工额10亿元以上，而管理干部仅61人，工期紧，任务重，现场管理工作强度可想而知。项目隧道区地层岩性较复杂，主要以可溶岩为主，岩溶发育。施工时可能揭示岩溶洞穴、管道或溶腔，易引发突水、突泥等灾害，施工安全风险高。进场以来，项目提前组织策划，历时两个月完成了项目驻地、钢构件配送中心、拌和站等场地建设，是全线六个标段首个具备办公及主体工程施工条件的单位；取得了大凭路全线首根桩基施工、首座隧道进洞、首座隧道贯通、首段水稳底基层摊铺、首家完成全部主线拆迁工作、首家完成全部T梁预制等好成绩，施工进度在全线领先。2021年举办各类观摩10余次，施工进度和品质工程建设赢得了业主和其他兄弟单位的一致好评，全年共获得业主各项奖励1178万元。

此次荣誉的获得是对两个项目部全体人员不懈努力的最好见证，也是对项目建设成绩的充分肯定，鼓舞了全体参建员工的信心，为三公司持续深耕广西区域，树立良好企业形象，扩大市场份额起到了积极的推动作用。

审 核 / 牛荣健 史飞龙

通讯员 / 张常亮 赵宝平

编 辑 / 杨智友

原标题：《中铁一局两项目荣获广西高速公路建设年度先进》