每逢假期出行

特别是遇到返乡、返程高峰

极易出现缓慢通行甚至拥堵现象

道路是否畅通

也就成了人们最关注的

那么

在易堵、事故易发路段

该如何通行

下面咱们来聊一聊

希望给您带来帮助

每逢春节、国庆等假期出行及返程高峰，或是一些货运车辆集中通行的时段和路段，爆发式的交通出行需求、超出设计承载能力的道路流量，极易造成部分高速路段行驶缓慢，一旦引发交通事故就会加剧道路拥堵。除去交通事故、恶劣天气、道路施工等客观因素影响，急停强插、随意并线等不良驾驶习惯也是导致发生拥堵的重要原因。

幽灵拥堵

首先我们来了解一下什么是“幽灵拥堵”：以一次科学实验为例，在一个环形跑道上相同间隔设置多辆汽车，车辆保持安全车距的情况下可以匀速环绕。但如果其中一辆车因为车距过近突然刹车减速，紧随的车辆也会跟着急刹，最终导致后方车辆积聚后停车，顺畅的交通秩序需要一定时间内才能恢复。

幽灵堵车 ｜此动图来源网络

科学家研究发现，如果驾驶员保持车距并以固定的速度行驶而不是急停急驶，不但可以节省燃料，更有望消除“幽灵堵车”现象。例如在高速公路上，以每小时80公里的速度匀速行驶，比以最快每小时110公里却走走停停要快得多，然而现实生活中，每个人的驾驶习惯不尽相同，想达到以上设想需要借助人工智能的发展和应用。

如果有车辆在流量极大的高速公路因车距过近频繁刹车、强行穿插并线、恶意低速行驶等不文明驾驶行为，极易形成蝴蝶效应，造成大面积长时间拥堵，甚至引发追尾事故。

那么重点来了

如何规避频繁刹车

如何整治强行并线穿插等违法行为呢？

以沧榆高速（沧州方向）官地坪隧道群

易拥堵路段为例

一、正确认识路面科技设备，不降速，保车距。

#01

交通违法检测监控设备，无需刻意低速行驶。

大型车辆限速80公里/小时，小型车辆限速100公里/小时，隧道限速80公里/小时。

#02

ETC收费系统龙门架，无交通违法检测功能，请注意安全驾驶。

#03

超速违法抓拍设备，无需刻意低速行驶

大型车辆限速80公里/小时，小型车辆限速100公里/小时，隧道限速80公里/小时。

二、分车道通行提高行车效率，不占道，不紧随。

（路面标志标牌）

山西省人民政府关于进一步加强货车超限超载治理工作确保公路运输秩序和交通安全的通告 晋政函〔2017〕72号 ：

严格实施货车靠右行。所有重中型货车在公路上应当靠右依次行驶，禁止随意穿插超越前方车辆。

遇前方车辆发生事故、故障无法通行时，紧随其后的相邻重中型货车在确保不影响左侧车辆通行时，可以借用左侧车道超越前方车辆，随后应当靠右依次行驶。

载运鲜活农产品和工程救险车辆不受此限制。

三、隧道通行严守交通法律法规，开灯光，勤观察。

沧榆高速（沧州方向）官地坪隧道群由于重型运煤货车上坡路段行驶速度较低，个别车辆强行穿插、遇道路监控设备盲目减速、甚至故意低速让行“伴车”等行为导致该路段容易形成车辆聚集、缓行状态。

通过对多起事故成因调查发现，部分肇事驾驶员存在跟车距离过近、进入隧道未按规定使用灯光、驾车过程中听小说、看视频、刷抖音等分心驾驶行为。尤其是进入车多缓行状态时，未能保持足够安全距离，因重载货车惯性大、制动空间不足，驾驶员对隧道出入口的突发情况疏于观察，很容易诱发追尾事故。

（隧道出口发生事故）

（白洞效应）

（黑洞效应）

交警提示

驾驶车辆通行隧道（群）路段

严禁跨越实线变更车道

严禁穿插等候排队车辆

严禁存在妨碍安全驾驶行为

进入隧道应按规定使用灯光

增加观察视觉亮度

尽量保持足够的安全车距

让车流顺畅运行起来

减少大货车急刹停留时间

减缓路面拥堵程度

高速出入口匝道

应提前减速谨慎驾驶

要保持40km/h以下的速度

不能超车、掉头、停车和倒车

高速公路的路牌

会提前告知驾驶员前方路况及危险

让驾驶员做好充分准备

注意留意提示标识

避免走错路

原标题：《车多易堵、事故易发路段该怎么走？ 锦囊来啦！| 平安春运 交警同行》