曾经洪灾中的“孤岛”车站，“重生”后的春运是什么样子？

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春节期间，新乡车务段卫辉车站干部职工坚守岗位。车站党支部书记魏云鹏为大家准备了荤素菜和热汤、水果，在岗位上脱不开身的，就把饭菜送到职工身边。

那个曾经被洪水围困的卫辉车站，已经看不出灾害痕迹，全站干部职工精神饱满，热情高涨。为万家团圆，舍弃一家团圆。他们用自己的“敬业福”，努力换取旅客的“平安福”。

卫辉站，是集团公司管内京广线上一个三等站。2021年夏天，河南遭遇特大暴雨，卫辉站被洪水围困，断水、断电、断网、无法进出，成了一座“孤岛”。

↑ 2021年7月，卫辉站航拍图。

12天时间，14名职工执着坚守，不仅守住了车站，还保证了待避列车上700多名旅客的生命安全。

↑ 卫辉站职工冒险外出采购，为待避列车提供食物。

2022年春运

这个在洪灾里“重生”的小站

又面临着新考验

卫辉站所在的新乡市与安阳、郑州市为邻。今年春运，车站在做好日常防疫的同时，增加了全区域消杀、设备设施擦拭消毒和空调防尘网清洗消毒频次。

车站安排专人对候车室、检票闸机等关键处所每4小时消毒一次，对门把手、电梯扶手、卫生间等2小时消毒一次，确保常态化消毒到位。

“大家每天还是一万步打底。”客运员王学也是在洪灾中坚守车站的职工之一。面对新考验，他再一次冲锋在前。

网络购票、电子客票、刷脸进站……针对老年人等重点旅客，车站仍保留人工售票、电话订票、现金购票等售票方式，以及实名验证和进出站检票人工通道，还为重点旅客提供提前预约、专区候车、专人引导等便利暖心服务。

春运中，小站职工们认真做好旅客引导、主动问询，一个个步履匆匆。

春节前后，卫辉站货场上，一列列满载面粉、挂面、麸皮的列车驶向广州、成都、昆明等地，一派繁忙景象。

调车组连结员宋会计负责货车的解体和编组，跟着列车奔跑的他们，人称铁道线上“飞虎队”。

宋会计是卫辉当地人，洪灾时，50多岁的他从家里找了废旧汽车轮胎，简易改造成“一叶扁舟”，凭借良好的水性和对环境的熟悉，硬是划到车站。

农历虎年到了，宋会计说，他这只“老飞虎”干劲满满，按每班调车作业平均步行10公里计算，这个春运他要行走300公里。

那个难忘的夏天

卫辉站职工用螺丝钉般的坚忍

守护铁路大动脉畅通

春运期间