2022年全省交通运输工作电视电话会议16日在海口召开，会议透露，2022年海南省将以推进重点交通工程建设为重点，着力构建完善综合立体交通网，贯彻落实全岛封关运作工作部署，推进海南自贸港建设各项重点任务。

2021年公路、水路固定资产投资完成193亿元

2021年，在省委省政府重视下，全省交通运输系统以实现“运输来往自由便利”为目标，稳步推进自贸港建设各项任务落地落实，实现了“十四五”良好开局，全年公路、水路固定资产投资完成193亿元，货物周转量完成8755.6亿吨公里，同比增长138.8%；集装箱外贸吞吐量完成45.1万标准箱，同比增长66.2%；境外航线货邮吞吐量完成7516.1吨，同比增长707.2%。

2021年，海南省综合立体交通网逐步构建完善，海文大桥荣获海南交通史上首个全国优质工程奖“鲁班奖”，并与琼乐高速共同获得部优质工程奖“李春奖”。

同时，海南自贸港制度集成创新密集落地见效，“中国洋浦港”船籍港国际航行船舶总数增至30艘，洋浦码头吞吐量首次突破100万标箱大关，“零关税”进口交通工具实现海陆空全覆盖；全年游艇累计出海约16.9万艘次、113万人次，同比分别增长49.7%、49.9%；国内货运定期航线实现“零突破”，海南至全国省会城市的航线实现全覆盖。

2021年全省新增及更换公交车、出租车、网约车100%实现清洁能源化，处于全国领先位置，道路运输领域推广应用清洁能源汽车4.2万辆，占全省客运车辆的81%；并积极落实禁塑工作责任，查获一次性不可降解塑料3768箱近954万个。

G360文临公路、G15沈海高速海口段等项目2022年建成通车

2022年，海南省将以推进重点交通工程建设为重点，着力构建完善综合立体交通网，特别是要加快推进《琼州海峡及新海片区综合交通运输规划》、洋浦港区规划调整工作，服务保障全岛封关运作。

同时，海南省将加大交通投资，推进交通重点项目建设。公路方面，确保G360文临公路、G15沈海高速海口段、省道S203铺文线改建、国道G361什邦线改建等项目建成通车；推动G9812高速公路延长线、国道G540毛九线改建等项目掀起建设高潮。

水路方面，完成八所港老港航道和新港区5万吨级航道维护疏浚工程，确保船舶快速、安全进出港口。同时，推进一批服务区、高速互通改造等项目建设，大力支持各市县开展综合枢纽项目建设，不断提升路网及其配套设施服务保障民生的质量与水平。

力争推动第七航权“首单”落地

2022年，海南省交通运输厅还将强化项目储备，高质量完成G98环岛高速大三亚扩容段改扩建、洋浦疏港高速公路、洋浦国际集装箱枢纽港扩建、洋浦港区航道扩建等项目前期工作，保障一批新建项目如期开工，确保交通投资持续高位运行，稳投资、促发展、保民生作用不断彰显。

海南省交通运输厅党组书记、厅长巴特尔表示，2022年该厅将贯彻落实全岛封关运作工作部署，推进自贸港建设各项重点任务，航运方面，积极推动航运业高质量发展，研究出台“一揽子”政策措施建议，进一步放宽“零关税”进口船舶、“中国洋浦港”船籍港等相关政策限制，推动国际船舶登记制度集成创新，推动开通3条集装箱班轮航；并推动高质量建设游艇产业改革发展创新试验区。

2022年海南省还将力争新开、恢复航空货运航线8条以上，推动第七航权“首单”落地，推动保税航油政策制度创新和保税航油政策落地；继续加快推动琼州海峡港航一体化；积极推进绿色交通、智慧交通发展，自动挡驾驶员培训车辆使用新能源汽车比例不低于60%。

来源：海南日报客户端

记者：邵长春 通讯员：潘彤彤

值班主任：楚煜

值班总监：史雅洁

原标题：《海南：确保G360文临公路等项目2022年建成通车》