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6分钟后，列车停靠在陆家嘴站，车厢内一大半的人都下了车。14号线陆家嘴站新设了7至10号口，但大部分乘客还是从6号口出站，与2号线的客流汇到一处，车站也加派了工作人员现场引导，“到东亚银行可走9号口”，车站工作人员不断提醒乘客。

陆家嘴地铁站原先是本市单一线路中日均客流量最高的车站，工作日早高峰2号线带来的出站客流可达5万人次。随着14号线开通，这里也成为一座换乘站。

龙阳路站站长助理金轶告诉小布，新的换乘通道是18号线、16号线客流汇聚一起的，根据这一特征，事先做好了客流走向的规划，换乘客流移动有序，换乘通道也没有出现拥堵。“同时，车站加派了工作人员，包括党员志愿者等在一些重要的地方做好引导。”

18号线为新区提供了又一条南北向的重要便捷通道。乘客曹先生从迎春路站上车，到御桥换乘11号线，再至秀沿路站下车步行至单位，全程大概用了30多分钟。“如果之前从科技馆坐2号线到龙阳路换16号线，再到罗山路换11号线，不仅换乘次数多，换乘距离长，而且从家里出来至科技馆站的距离也比较长，全程就要40多分钟。所以18号线开通后还是很方便的。”

同时，也有乘客反映，18号线的车辆间隔还比较大，有些车站内的换乘距离也比较长。不过，随着客流的增加，上海地铁也将逐步加密班次，提升运能。

文字/摄影：李继成

原标题：《14、18号线开通首个工作日早高峰，哪个站人最多？小布带你看现场》