甘肃省“十四五”交通运输发展蓝图绘就全省交通固定资产投资规模将达5000亿元

甘肃省“十四五”交通运输发展蓝图绘就，预计到2025年，全省高速及一级公路建成里程突破8000公里，实现县县通高速目标，“十四五”期全省交通固定资产投资规模(不含铁路)约5000亿元。

交通是经济社会发展的命脉。去年底，甘肃交通运输厅确立了16个课题，对我省交通运输的发展现状和存在的问题进行深入调研，按照省委省政府“把甘肃通道优势、枢纽优势转化为经济优势”要求，立足经济社会发展“先行官”定位，提出高速公路快速网、普通国省道干线网、农村公路基础网等基础设施畅通升级的“硬举措”，以及优化公铁水航邮衔接、城乡客运一体化、传统项目与新基建共同发力的运输服务提质增效“软办法”，打出“十四五”交通运输发展“组合拳”。截至目前，省委省政府印发了《交通强国甘肃方案》，交通运输部批复了《交通强国建设甘肃省试点实施方案》，省政府办公厅印发了《甘肃省“十四五”综合交通运输体系发展规划》，甘肃省“十四五”交通运输发展蓝图徐徐打开。

据了解，“十四五”期，甘肃省将坚持稳中求进工作总基调，着力推动交通运输高质量发展，全省交通固定资产投资规模(不含铁路)约5000亿元。预计到2025年，全省高速及一级公路建成里程突破8000公里，实现县县通高速目标。具体步骤为：2021年实现4个县(市)通高速(秦安、环县、华亭、肃南)、2022年2个(通渭、文县)、2023年5个(积石山、清水、张家川、东乡、崇信)、2024年4个(华池、临潭、卓尼、灵台)、2025年4个(镇原、碌曲、玛曲、迭部)。普通国道二级及以上公路比重达到85%以上；乡镇通三级及以上公路比例达到80%，具备条件的自然村组全部通硬化路；民用运输机场达到11个，通用机场达到5个；将兰州、酒嘉打造成全国性综合交通枢纽城市。

同时，着眼于打造支撑国家战略实施的枢纽通道新高地,加快完善综合运输大通道，推动城市群、都市圈、城市带间道路快速直达客运发展，培育融合创新集群拓展的路衍经济，推动交通文化旅游深度融合，加快推进大敦煌文化旅游经济圈“交响丝路1号线”等项目，实现旅游城市快速通达、旅游景区快速联通，建成集“吃住行游购娱”为一体的“慢游”交通网络。加快交通法律法规立、改、废、释步伐，完善行业法规标准体系，支持交通科技创新中心、智慧交通重点实验室、野外科学观测研究基地等行业重点科研平台发展，不断丰富新时代交通精神谱系，提升行业文化软实力。

来源：中国兰州网全媒体记者：唐姝婷

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