关注 | 从现场到工厂，中铁四局这样推进行业的数字化转型

传统建筑行业

通常给人的印象是工人们顶烈日、冒严寒

在工地上挥汗如雨

在许多人眼里

这一行业的科技含量不高

更别说与数字化转型扯上什么关系

中国中铁四局为推进行业的数字化转型

成立了管理与技术研究院

短短几年间就发展了百余人的科研队伍

科技服务由“ 内”向“外”

年实现科研产值2亿元

用行动和成绩改观对建筑行业的固有印象

他们是怎么做到的？一起来看看

中铁四局管理与技术研究院短视频：《智绘未来焕新起航》

数字转型，为行业赋能

中铁四局管理与技术研究院成立于2015年10月，定位为企业的管理与技术智库，是中国中铁、中国铁建中成立的第一家智库型组织。

“最初，我们建立企业智库，就是想搭建起一个企业运行过程中结构性矛盾的方案解决平台，从而建立内外合作交流与科技成果转化平台，以此来切实增强企业自我修复能力，进而不断提升、推动企业科学决策，为行业可持续发展赋能。”在研究院党委书记方成龙看来，当今的科技日新月异，传统的基建行业可持续发展也面临诸多挑战，作为中国中铁的骨干力量，中铁四局组建企业智库，为行业可持续发展探路，恰是为适应时代发展的需要。

获2019智建中国BIM大赛一等奖

组建初期，在全局选拔BIM技术、无人机技术应用、信息化技术、装备技术和工业自动化技术以及管理咨询的一部分相关人才，从外部招揽软件开发、编程和计算机应用等相关人才，搭建起了最初的班底。

梁昊早先是一名中铁四局四公司的技术员，2016年12月他加入中铁四局管理与技术研究院。“因为在四局网站上看见研究院发布的一篇关于无人机应用在工程行业应用中的文章，我主动联系了研究院，并顺利通过考核，加入了研究院。”梁昊说，自那以后，依靠多年对无人机技术的钻研，他在研究院完成了实景建模、BIM+GIS平台开发等多项先进技术的应用，还成功解决了工程项目模型不清晰、定位不精准等问题。2021年由梁昊担任教练的无人机测量团队，在中国中铁无人机测量大赛中荣获第二名。

中铁四局管理与技术研究院在第十三届工程建设行业信息化高峰论坛暨信息化成果展示交流会上展示科研成果

“我们坚持构建打造研、用、产一体化的创新链条，目前初步形成了科技研发+管理创新+成果孵化+转化应用‘四位一体’的发展格局。”中铁四局管理与技术研究院执行院长耿天宝表示，研究院的科研方向就是来自施工现场的实际需求，把传统的管理模式、施工工艺逐步“数字化”，让他们有了明确的方向感。

项目综合管理大数据平台

2020年，面对突如其来的严重疫情，按照上级安排和部署，中铁四局管理与技术研究院临危受命承揽起返岗复工疫情防控系统的研发工作。从2月6日起，研究院迅速组建起研发团队，连续奋战4天4夜，以最快的速度推出了系统1.0版本。为了让系统真正快速用起来，研发人员带领技术团队组成9个技术客服小组，为系统用户提供24小时全天候技术保障服务。这一系统在中国中铁8000多个项目部、机关单位以及67.8万人中使用。

服务由“内”而“外”

“我们着力发展数字化转型、智慧工厂、数字新基建以及管理咨询四类业务，推动研究院实现三个转变。”中铁四局副总经理、总工程师梁超说，历经几年的发展，中铁四局管理与技术研究院逐步实现了三个转变。

研究院由单纯的企业科研机构向“研、产、销、服务”一体化发展的科技型企业转变，由服务内部市场向进军行业市场转变，不断锤炼与提高科研成果孵化转化与整体解决方案提供能力。目前，研究院已经成为中铁四局科技创新板块的重要支撑，行业影响力迅速扩大。

绿色智能物联生产调度系统

时下，作为行业巨头的中国石油已经实现润滑油、沥青、加油卡等产品线上销售，工作中心也由原先的保供运营转到优化售后服务上来，更加突出对线下质量、资源调度和物流效率的管控。如何解决运输单位物流成本与服务最优问题就摆在了面前。

针对此需求，中铁四局管理与技术研究院主动与客户联系，并依据自身多年的线下物流管理经验，共同开发石化产品销售企业基于物联网技术的数字化物流管理系统，投入应用后发挥出巨大的效益。这一成果的案例，被国务院国资委评价为央企间互助合作新模式和供给侧改革的有效手段，荣获中国中铁管理创新成果一等奖。

预制构件生产可视化大屏

研究院现今的业务和产品由离散转向聚焦，通过调整产品结构，打造核心业务，逐步构建具有行业领导力和绝对竞争力的特色产品和服务体系。在中国中铁的诸多项目工地上，出自研究院的智能泥浆处理设备、3D打印小型预制构件、智能中控自动化控制系统、BIM+GIS平台等科研成果已经遍地开花，被大量推广使用。

“我们以驱动建筑行业高质量变革升级发展为己任，综合应用物联网、移动互联网、大数据、云计算、区块链、人工智能等新一代信息技术，聚焦智慧建造、智能管理等方向，针对性研发相关高科技集成应用产品，构建独特核心竞争能力。”梁超表示。

打通行业、专业间的数字化鸿沟

中铁四局管理与技术研究院2020年营销额达1亿元，2021年营销额将达2亿元。研究院科研产值大幅增长的原因，是长期以来积累的良好品牌形象对产品营销形成了助力。随着六年的科技研发和对市场的探索，对产品的打磨日趋成熟，对客户的需求日趋精准，研究院已打造出如霍山机制砂智能工厂、旌德机制砂智能工厂等数字化平台、智能工厂和信息化管理等多项成熟产品和服务。

济宁市宁安大道装配式预制构件生产基地

对于基建企业来说，项目管理是提质增效的重中之重，因此系统整合也依据高效快捷的目标来设计。在数字化转型过程中，解决信息孤岛和数字鸿沟是不可回避的问题。研究院着力“三步走”去解决。

第一步解决“看得清”的难题，即建立全局“信息中心”。通过标准和规则的建立，确保数据源头唯一，让决策层能够及时看到反映所属各项目运行情况的真实数据。第二步解决“打得准”的难题，即建立全局“决策中心”。源于项目的、纯理性的、去权力的自动数据分析报告可提交到局管理层，提高顶层决策的精准度和靶向性。如产值虚报，成本和物资消耗数据不同步，决策层能第一时间了解并做出判断。第三步解决“够得着”的难题，即建立全局“指挥中心”。实现数据的横向、纵向贯通，压缩了决策层和操作层之间的管理层级，问题直指病灶，可通过决策、指挥及时解决过程及现场问题。几年间，中铁四局管理与技术研究院先后承担了中国工程院管理研究课题2项，以及铁路总公司、中国中铁股份有限公司诸多重大科研课题。

春申湖路快速化改造工程泥浆处理中心

展望未来，中铁四局管理与技术研究院已经制定出清晰的目标：数字化转型集成商、智慧建造服务商、企业高质量发展智库。“到‘十四五’末，研究院形成2-3个具有较强市场竞争力的主打产品或支柱业务，依靠数字化转型、智慧建造，古老传统的建筑行业必将由现在的施工现场全面转向未来的智造工厂，彻底脱胎换骨。”方成龙、耿天宝坚毅地表示。

新闻多一点

中铁四局集团管理与技术研究院（安徽数智建造研究院有限公司）成立于2015年10月，是中铁四局集团全资子公司，是集团在新的历史发展阶段，致力于推动企业转型升级、高质量发展所成立的战略性组织，是集团思想、战略、管理、技术、产业创新的集成化平台，定位为企业的管理与技术智库。

公司现有研发人员百余名，其中35岁以下员工占75%，高级以上职称专业技术人员、博硕士研究生学历人员占35%，涵盖工程技术、软件开发、人工智能、工业互联网等领域，打造了一支熟悉行业前沿发展方向和市场需求、掌握关键核心技术、善于研发创新的高素质人才队伍。

公司聚焦建筑行业工业化、数字化、智能化和前沿新兴业态产品的研发推广，强化管理咨询服务能力，致力于成为具有高科技含量、高价值水平、高增长速度的新型科创组织，引领建筑行业在数智浪潮中奋勇前行。