当你在路口等红绿灯时，

如果此时有一辆大货车要转弯，

你会不会下意识的远离？

没错，大型车辆不仅在视觉上有压迫感，

在转弯时也会有视线盲区，

这个盲区就是我们所说的“内轮差”。

你以为的

实际上的

如果有人

大货车这样转弯

它的路径是这样

在内轮差盲区

理想情况：

互不接触

现实情况：

存在内轮差

危险情况：

致命右转弯

看完上面这组图，

是不是就很清楚了。

至于大货车的盲区有多危险，

我们之前真的是已经强调过很多次了。

这次直接给大家看事故案例！

针对大货车盲区易引发事故的问题，

济南交警也是做了很多工作。

现在，在济南的很多路口，

相信大家都能看到这样的警示带。

此外，大货车右转必停交通管理措施

也已于12月8日在全市范围内实施。

经过路口右转弯的大货车

提前减速、停车让行。

不按照规定停车让行的将会面临

罚款200元，记3分的处罚。

措施发布后，济南交警历下大队

多管齐下、多部门联动，

采用“传统人工+科技赋能”

的方式强化综合治理，

短短一周的时间收到良好的效果。

1

广泛宣传 全面发动

历下大队组织召开建筑垃圾运输安全管理会议，发放关于倡议大型货运车辆“右转必停、规范让行”的宣传卡片500张，宣传标语贴纸500张，督促建筑垃圾运输企业名下大型货车粘贴“右转必停”等警示性标语。

全区14家渣土运输企业均组织开展安全教育，并要求驾驶人将停车让行标识贴在方向盘醒目处，在驾驶过程中能够做到实时的有效提醒。

2

智慧赋能 双管齐下

以“传统人工+科技赋能”的方式强化综合治理，在经十路、奥体西路等10余处点位，设置右转停车让行相关标志标线及监控设施，目前此项工作正在逐步推进落实中。

3

部门协作 联合督导

历下交警还将继续深化城管、交通等多部门协作机制，全面推进建筑垃圾运输车辆落实“右转停车让行”措施，加大联合执法力度，定期梳理并通报重点交通违法行为，全面提升企业驾驶员安全驾驶的防范意识，降低交通事故安全隐患风险，尤其是有效降低大型货车右转视线盲区事故发生率。

# 特别注意 #

大货车在转弯时存在内轮差，

行人或电动车一旦停留在这个区域，

极易发生意外事故。

避免血的教训再度发生，

请做到以下几点。

▷作为大型车辆驾驶人，转弯时要注意观察，做到右转必停，不要让车辆的“内轮差”超出盲区警示区域。

▷作为行人、非机动车驾驶人，在路口时要警惕大车视觉盲区，注意与大型车辆保持足够的横向距离，以免发生悲剧。

原标题：《济南交警历下大队多措并举推进“大货车右转必停”》