2021赛季世界一级方程式锦标赛年度车手总冠军
马克思·维斯塔潘
这或许是F1长达71年的历史长河中，争夺车手总冠军最激烈，同时也是最具争议的一个赛季！大家都希望冠军能在最后一站的最后一圈决出！但以这种方式决出冠军，或许有些令车迷难以接受。赛后，而当沃尔夫质问FIA应该把最后一圈倒回去时，FIA则是回复他：这就是赛车。赛后的汉密尔顿在车手通道，相当沮丧。
但无论如何，还是要恭喜维斯塔潘！获得其个人职业生涯首个世界冠军！
阿布扎比站
正赛赛况
随着五盏红灯熄灭！2021赛季收官战阿布扎比站正式开始！不过维斯塔潘的起跑相当拉跨，反应速度极慢的他被汉密尔顿起跑后迅速反超至第一！红胎起跑的优势荡然无存！
力求夺回领先优势的维斯塔潘随后立刻展开攻势，在进入6号弯时维斯塔潘采用晚刹车这一极为激进的方式进攻汉密尔顿，把七冠王逼出赛车线！
虽然汉密尔顿在驶出赛道后走捷径获得了较多的优势，不过随后赛会给出了官方处理意见表示，并不会对汉密尔顿进行处罚。
第14圈，维斯塔潘率先进站换上白胎，而握有优势的梅奔在随后一站同样选择进站！在用黄胎起步获得这样的优势之后，梅奔所要做的就是稳固优势，就能帮助汉密尔顿夺得冠军！
然而汉密尔顿没想到！本站比赛比维斯塔潘更难超越的对手，竟然是33的队友佩雷兹“佩大师”！第20圈和21圈，“佩大师”用跑了20圈的红胎在第二计时段两段DRS奋力阻击汉密尔顿，帮助维斯塔潘缩短了与汉密尔顿多达5秒的差距！有这样的队友，夫复何求啊！！！啥都不说了，上视频！太劲爆了！！呼叫“佩大师” 最强队友上线！
第27圈，即将在本站结束后退役的Kimi在6号弯时刹车发生故障，虽然即刻进站更换前翼，但最终还是不得不选择退赛。
以这样的一种方式退役，或许有点不太完美，但我们依旧向这位极具天赋但又洒脱至极的“冰人”送去祝福！职业生涯横跨整整21个赛季，350场比赛，在Kimi退役之时五星体育谨以此视频，愿莱科宁的退休生活幸福，潇洒依旧！回到比赛！虽然“佩大师”帮助维斯塔潘追到了汉密尔顿的身后，但汉密尔顿随后立马又拉开与他的差距！第37圈，吉奥维纳兹停在赛道边上触发虚拟安全车，红牛立刻选择两辆赛车同时进站换胎！换上比汉密尔顿新23圈的白胎，为了冠军最后一搏！
维斯塔潘以近乎一圈一秒的速度持续追近！可在47圈当两位车手遇上慢车，汉密尔顿迅速超越慢车，而维斯塔潘直到第52圈才遇上慢车，这极大地减缓了维斯塔潘追赶的脚步。然而！！！！！！
在第53圈，拉提菲上墙！！！
碎片散落一地！！！
黄旗了！！！！
可是此刻又是神剧情！！！汉密尔顿此时的进站要求被车队否决了！！！汉密尔顿在TR里忍不住口吐芬芳！！！而维斯塔潘则在这时立刻换上红胎！！！或许是考虑到比赛还有5圈结束，安全车极有可能带到比赛结束，托托·沃尔夫这一抉择不得不说，太有魄力了！！！
第56圈，佩雷兹退赛？！随后赛会出示指示，不允许超车。红牛车队即刻联系FIA，塞纳询问为什么车队不能超越慢车，FIA给出回复再给我几秒钟。但是！！！还有几秒钟呢？！？！
第57圈，慢车被允许回到车尾！最后一圈，安全车退出赛道，比赛重新开始最后一圈争夺冠军！维斯塔潘和汉密尔顿在同一位置动态起跑，可是结果也是可想而知的，维斯塔潘几乎全新的红胎和汉密尔顿跑了40圈的白胎几乎没有可比性！！！！
最终的结果也可想而知，维斯塔潘没有任何疑问超越汉密尔顿，获得2021赛季F1年度车手总冠军！而梅奔车队最终以613.5分获得第八个年度车队总冠军。原标题：《【“托托，这就是赛车”】争议冠军！维斯塔潘新王加冕获得F1年度车手总冠军！》
