一线风采录丨为海洋物探“站岗”5000天，却错过了自己的“高光”时刻 原创 CNOOC 中国海油

“大家能不能坚持？”

“能！”

“驾驶台，降低航速，保持航向！

震源，准备回收枪阵！

导航，小艇即将下水，注意观察！”

经过5个小时奋战，成功完成抢险任务……

9月28日，在“两优一先”宣讲报告会上，讲述物探事业部“海洋石油721”船队党支部书记、船队经理王兴华先进事迹的舞台剧《“海上堡垒”心向党》演出成功，获得满堂掌声。

与此同时，故事的主人公王兴华正带队前往陆丰油田执行新勘探任务，又一次缺席了自己的“高光”时刻。亦如三个月前获评“中央企业优秀党务工作者”时，他正奋战在南海深处。

向国际市场亮出“海油名片”

2006 年，王兴华以优异成绩从中国石油大学（华东）测绘工程专业毕业。加入中海油服后，王兴华选择了海洋物探这个相对艰苦的行业。不同于钻井平台28天的倒班周期，物探工作的倒班周期平均在两个月以上，在摇晃颠簸的物探船上，王兴华从最基础的导航操作员干起。尽管时隔多年，但是第一次出海的经历王兴华依然记忆犹新。

“晕船晕得厉害，但为了保证工作效率，再没胃口也会逼着自己吃一点。吃完了就吐，吐了就再吃。”王兴华将各种防晕船妙招都试了个遍，经过三个月的“翻江倒海”，他才逐渐适应。自此，他每年出海都在240天以上。

十余年的劈波斩浪，将他历练成“海洋石油721”的年轻掌舵人。在这艘亚洲最大、作业能力最强的深水物探旗舰船上，他带领团队先后转战国内外多个海域，不仅在国内市场闯出名堂，也在“一带一路”擦亮“海油名片”。

2018年2月，“海洋石油721”船队进入缅甸市场执行CFG作业项目，这是船队投产后在东南亚市场的首秀，项目能否顺利实施关乎中国海油物探业务在国际市场的品牌形象。

首次进入陌生海域，洋流不规律、海洋生物多、天气高温酷热等各种影响施工进度的难题接踵而至。作业期间，有一艘国外物探船在工区相邻区域同时进行勘探作业。为降低作业干扰，王兴华几天几夜没睡一个囫囵觉，每天奔波于各班组间指挥部署，生怕出现疏漏。

“咱们在国外作业，代表的不只是船队的形象，更是中国海油的形象，所以我们必须干好！”

在王兴华的带领下，“海洋石油721”船队历时84天高效完成全部作业任务，创下中国物探船海外作业补线率新低和单日产量新高“双纪录”，中国海油物探业务在国际勘探市场的知名度和美誉度大大提升。

在一线竖起党员旗帜

“海洋石油721”船队在 2019 年初自我加压，提出1.3倍于2018年的年度经营目标。

“如今油价走低，目标却是去年的1.3倍，能完成吗？”面对大家的质疑，王兴华显得很有信心：“虽然当前石油行业处于寒冬期，但是未来前景向好，具备实现目标的条件。

这一年，“海洋石油721”船队就像开启加速模式，全年保持高效作业状态，年作业天数高达303天，先后转战国内多个区块，累计采集地震资料12356平方千米，占当年全国海上三维地震勘探总工作量的51.2%，不仅超额完成年初预定目标，还创造多项国内作业纪录。

用创新勾画船队未来

随着海底地震采集业务的不断增加，“创新”被“海洋石油721”船队作为发展的第一动力。

“常规拖缆地震采集市场逐渐减小，摆在我们面前的只有一个办法，那就是打破常规作业模式，创新采集方法。”王兴华对创新的重要性保持清晰认识，反复向船队成员强调落实举措。

在王兴华的组织实施下，船队先后完成宽频宽方位采集、多船随机源等多项国家重大科研试验项目，填补了我国在海洋高分辨率地震勘探方面多项技术空白。

今年5月~6月，“海洋石油721”船队执行三维地震采集作业，拖带电缆面积相当于 4.5个北京大兴国际机场航站楼。然而工区内作业平台、船舶数量多达30余个，作业计划和执行过程稍有疏忽，昂贵的水下电缆和设备就会发生碰撞或缠绕，给安全生产带来严重影响。

王兴华和团队成员充分利用现有条件，创新大幅增加拖带绳长度，自制特殊缆间扩展绳，将长度精确到分米级，确保电缆设备一次性配置到位。

在异国炽灼高温里洒下晶莹的汗水

在一线攻坚克难战场上竖起党员的旗帜

在海上长夜孤灯中规划船队的未来

5000多个日日夜夜是点点星火

里面藏着王兴华与海洋物探的情深意长

原标题：《一线风采录丨为海洋物探“站岗”5000天，却错过了自己的“高光”时刻》