近年来，伴随改革的不断深化
项目管理工作也发生了巨大变革
作为构建建筑企业核心竞争力的基础
项目管理水平的高低
直接关系到建筑企业的生存与发展
中铁四局组织学习宣贯中国中铁项目管理提升会议精神
近日，在中国中铁四局第十二次党委常委（扩大）会议上，中铁四局党委书记、董事长刘勃要求局总部各部门、各三级公司要认真组织学习中国中铁项目管理提升会议精神，深入落实股份公司主要领导讲话精神，真正做到“一切工作围绕项目转、一切工作为了效益干”，加快构建中铁四局大商务管理体系，提升全局项目管理水平和盈利能力，为企业高质量发展打下坚实基础。中铁四局总经理韩永刚对如何贯彻落实股份公司主要领导的重要讲话精神，以及学习借鉴中建八局大商务管理理念和做法作了具体部署安排。
11月8日上午，中铁四局学习宣贯中国中铁项目管理提升会议精神专题会在局总部召开。中铁四局总经理韩永刚出席会议并讲话。中铁四局副总经理朱晓勇主持会议并对中国中铁项目管理提升会议内容再次进行宣贯。
在家的局领导袁敏、魏成富、孙长希、杨辉、梁超、姜喆，局高管刘光和局总部各部门负责人参加会议。
局总经理韩永刚讲话
韩永刚表示，近日中国中铁在常州召开了项目管理提升会，陈云、陈文健两位主要领导的讲话，通篇贯穿“坚持一切工作到项目”的管理思路。综合起来，概括为以下“四个一”。
一个明确主题
“坚持一切工作到项目”的思路不变，要求各二三级企业把全部重心转移到“效益提升+价值创造”上来。
一个重要风向
要彻底释放前台活力、压实后台责任，股份公司适当为工程局“松绑”，各工程局要给基层充分减负授权。
一个定量目标
突出有效益的管理，大力提升项目效益，要力争未来三年项目平均利润率每年都能够提升0.5%以上。
一种新的理念
坚持“工程管理的底子+项目管理的思维”，从干好工程的线性思维向管好项目的系统性思维转变。
中铁四局如何贯彻落实
中国中铁项目管理提升会精神？
1
认真组织学习会议精神
本次会议主要聚焦于项目管理提升，更多的是项目成本管理水平、盈利能力提升，中铁四局总部相关部门要认真组织学习会议精神，尤其是股份公司两位主要领导讲话精神。局总部与项目管理相关的部门要对照股份主要领导讲话要求，研究本部门、本系统还需要在项目管理中、尤其在提升项目利润率水平方面存在的不足，完善管理制度、改进管控方式，发挥局总部业务引领和指导帮扶作用，促进全局项目管理水平的整体性提升。
2
关于全局商务体系建设方面
中铁四局总部相关部门要认真组织学习借鉴中建八局商务管理经验，大商务体系建设是一项全局性、系统性工作，涉及到对现有的企业组织架构、部门职能调整，将对会传统的管理模式产生一定的冲击。规划发展部、成本管理部牵头，经营开发部、工程管理部、技术管理部、物资设备部、财务部、法律合规部、人力资源部等相关部门共同参与，研究构建中铁四局大商务管理体系的建设方案，中铁四局务必走在前列。
3
加强三级公司管理成本管理能力建设
项目成本管理是“一把手工程”，各子分公司作为项目成本管理的主责层，各单位主要领导要留出一定的时间去思考和研究、安排和部署，如何提才能升项目管理水平、如何才能提升项目盈利能力、如何才能减少项目亏损。各公司在体制机制、管理模式、考核激励、系统联动等方面应采取实质性举措、系统性变革，破除影响项目盈利能力提升的一切障碍和弊端，全面提升项目管理水平。
中国中铁项目管理提升会有哪些精髓和重点？
跟着小编一起看看吧
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会议背景
中国中铁项目管理提升会聚焦项目管理提升、降本增效这个主题，突出从严管理、治理顽症，总结近年来公司项目管理经验，重申“一切工作到项目”的管理思路，深入分析项目管理中存在的矛盾问题，动员系统上下进一步提升紧迫感和责任感，强化重视项目、聚焦项目、抓好项目的项目导向，从根本上提高基层基础管理的效益水平。
中国中铁项目管理提升会
会上，中国中铁党委书记、董事长陈云，总裁陈文健分别讲话，股份公司领导班子成员及高管，中铁四局总经理韩永刚等相关单位负责同志参加会议。中铁四局八分公司做了题为《聚焦项目管理 提升项目效益 为企业高质量发展奠定基石》的项目管理经验交流发言。
点击了解>> 中国中铁召开项目管理提升会管理提升会上，中铁四局八分公司做了题为《聚焦项目管理 提升项目效益 为企业高质量发展奠定基石》的项目管理经验交流发言。
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近年来，中铁四局八分公司认真贯彻落实股份公司提质增效专项行动方案，逐步理清“项目法施工”和“法人管项目”的关系，制定了系列管理办法，取得了良好效果。
作为一家分公司，八分公司曾先后5次跻身“中国中铁三级专业工程公司20强”。特别是从2018-2020年，公司效益持续提升，净利润率、经营性净现金流稳步增长。
站在“两个一百年”交汇点上，八分公司成绩斐然。
究竟如何做到的？八个字：凝心聚力，笃定实干！具体做法有：
01
明晰两级责权，规范利益分配。
八分公司明确了公司、项目部两级的责任和权力，规范了“谁创造的利润谁享有”、“谁增加的成本谁承担”的两级利益分配，按照“一个核心、两类考核、三个阶段、多元维度”实施项目承包考核兑现。近三年该公司在建项目年度兑现考核率达100%。
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02
凝聚两级合力，确保目标效益。
八分公司聚焦二次经营和成本管控，突出提高二次经营策划质量、执行集中评审制度等，重点抓好变更索赔节点目标的推进落实和审批环节的跟踪落实。近三年公司变更索赔节点计划完成率均超过100%。
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03
实施预控措施，加强生产管控。
八分公司实施临时工程数量和成本“两预控”，实施主要物资储备和施工进度情况的生产预警“两监控”，运用好进度预警系统和劳务管理系统，切实加强了生产管控。
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04
落实多元考核，试点团队承包。
八分公司对武汉地铁6号线项目试点了团队承包经营模式，有效激发了员工的创效意识，提高了员工的主观能动性。试点结果表明：人均创效率较同类项目提升了约10%，成本指标较同类项目下降4.17%，试点成效显著。
架桥机对位
原标题：《中铁四局学习传达中国中铁项目管理提升会议精神》